特斯拉提供刹车事故前1分钟数据

特斯拉提供刹车事故前1分钟数据

特斯拉的数据已经发布。注意到从时速94公里开始，制动主缸压力明显增大，且前后轮的ABS相继被激活，应该是此时驾驶者以自身尽可能最大的力度踩下刹车踏板。不过，从时速94公里，减速到时速48.5公里，用了2秒（6:14:25.41——6:14:27.45），换算成减速度的话，差不多是6.32米每二次方秒。一辆车在急刹且激活ABS的情况下，不可能制动减速度这么低啊。我找了一个国产5万左右的车的测试数据，急刹车时的减速度都比这个大。另外，ABS激活之后，主缸压力继续明显增加，在撞车前一瞬间达到最高。应该是快撞车前的一瞬间，驾驶者为了避免碰撞更用尽全身力气去踩刹车，但速度降低非常有限。所以，特斯拉这刹车，到底咋回事？