伪命题一：油耗低

“国人真是被丰田给洗脑了！我是丰田的销售，给客户介绍车的时候，我当然得吹日系车保值率高、油耗低，但我不会告诉你，日系车配置低、车漆薄，而且低油耗也是拿动力弱、车身轻换来的。
 
但我也不会卖低配车或者裸车给你，我把低配车加装大屏、倒车雷达，然后再卖给你，增加我的提成，然而我拿卖车赚的钱买了2台国产车......
 
如今的国产车已经不是十几、二十年前了，质量也没那么差，开个十年八年也不会出啥问题。然后很多人迷信丰田，就认为丰田车油耗低、保值率高，但是实际上呢？
 
【伪命题一：油耗低】
 
而且有人说丰田车油耗低，其实同排量的丰田车和德系车、国产车相比，也省不了几个油，就拿卡罗拉来讲，1.8L油电混动确实省油，但是1.2T汽油的发动机，正常开也在7个油左右，现在随便找个同排量、同级别的国产车，油耗差不多也是7个油！
 
【伪命题二：保值率高】
丰田车保值率高也是个伪命题。同年限、同里程、同车况的丰田车和德系车，保值率顶破头相差10%，还是拿卡罗拉举例吧，5年车龄的卡罗拉保值率56%左右，5年车龄的大众朗逸保值率46%左右，保值率相差10%。
 
但是这10%你卖车的时候能多卖多少钱呢？
 
要是一辆车开票价算12w，这10%其实只差了1.2w，但是为了这1.2w，牺牲掉自己几年的驾驶体验，要忍受配置低、空间小、动力弱，那我问问你，你图的是什么？难道买车是为了受罪？买车是为了卖车？（那别买车了，干脆买黄金吧，不仅保值，甚至还能升值呢！）
 
还有动力、内饰，日系车满车的塑料，额......不说了，反正国产车内饰比日系车强得多。还迷信丰田车？真没这个必要！”
 
（以上内容来源于网友）
 
【小控说】
我还是那句话，任何车都不是完美的，都会同时存在优点和缺点，你选择一款车的时候，就要考虑你自己的实际需求是什么，拿日系车来讲。
 
（1）日系车的优势
①保值率高。这个是不可否定的，同级别的车型中，日系车确实要比德系、美系、韩系、国产车的保值率高；

②毛病少，维修简单。相对来讲，日系车的小毛病出现的概率确实要低一些，而且就算出问题了，日系车的维修也比较简单，维修成本也比较低；

③油耗低。当然了，影响一台车油耗高低的因素有很多，但是相对来讲，同样的用车条件下，日系车的油耗确实偏低。
 
（2）日系车的劣势
①动力偏弱。拿卡罗拉、雷凌为例，毫不夸张地讲，这些车就算你把油门踩穿了，你也感受不到任何推背感。

②配置低。咱就不说卡罗拉、雷凌了，就算是20万级别的雅阁、凯美瑞这些车，配置也要比同级别的德系车、美系车、韩系车低不少。

③底盘调校一般。日系车在底盘方面的调校明显比不上德系车、美系车、法系车，开起来的质感是有明显差异的。
 
所以对于任何一款车，我们不能只看到它的优点或者只看到它的缺点，我们人类的世界都不是“非黑即白”的，就更不用说一台车了......汽车评测