晚上复盘，今天晚上我再次对券商和...
- 价值短线寻牛
- 2023-03-13 23:06:32
晚上复盘，今天晚上我再次对券商和新能源汽车这两个板块进行重点分析。
我曾在1月27日的时候对这两个板块进行过重点分析，当时还在春节假期中间，所以我文章的题目是《节后主线已经浮出水面，重点分析两大板块，其中有一个是陷阱》。
我在这篇文章里面详细的阐述了我对这两个板块的观点，并在文章里明确指出，新能源汽车板块将成为节后行情的一个陷阱。那么时至今日，我相信结果大家都看到了，新能源汽车板块如今成为两市下跌幅度最大的板块，只要是节后买了新能源汽车板块的，全部都会被套，无一例外！
那么截止到今日为止，我对券商和新能源汽车板块的看法有没有改变，后面这两个板块会怎么走，接下来，谈谈我的看法。
一、新能源汽车板块。
当初我之所以判定新能源汽车板块是陷阱板块的主要依据有两点：
1、它并没有结束下跌趋势；
2、2023年的主线不会是新能源汽车板块。
以上这两点原因就直接决定了新能源汽车板块今年都不会有大的起色，因为你要知道，没有只涨不跌的板块。2020年最牛板块是新能源汽车，2021年最牛板块依然是新能源汽车，2022年所有板块都跌的一塌糊涂，但是新能源汽车板块在去年8月份的时候，依然创出了历史新高。一个涨了三年的的板块，是不是应该需要休息一下了？
风水轮流转，三年的上涨让新能源汽车板块成为了散户的集中地，而反观其它板块，早已被市场遗忘。虽然新能源汽车板块最近连续下跌，但是我却依然看到很多散户对它情有独钟，只要有散户敢于抄底，那么新能源汽车板块调整就还会继续。
所以，即便是后面新能源汽车板块短期有超跌反弹，我也奉劝各位，不要去抄底！
二、券商板块。
与新能源汽车板块恰恰相反的就是券商板块，经过三年的下跌，券商板块成为散户口中的“渣男”，散户对于券商板块的厌恶是发自内心的。
其实与券商板块相同属性的保险和银行板块，同样不受散户的待见，为什么？因为大金融板块连续下跌了三年，我相信没有哪一个散户愿意呆在一个只跌不涨的板块里，而券商板块恰恰就成为了散户眼中最烂的板块！
我为什么敢于在去年10月10日的时候就满融满仓券商板块，并一路持股至今？因为我确定2023年的主线就是大金融板块，因为它们的估值实在是太低了，基本上达到了历史最低水平。是金子总会发光，别看最近大金融板块也跟着回调了，但是后面它们一旦爆发起来，会惊掉所有人的下巴。
所以，我的观点非常明确，新能源汽车板块不会是今年的主线，后面就算是有短暂的超跌反弹，大家也不要去抄底，因为没有意义。今年真正的主线就两个，一个是大金融，另外一个就是大科技。财经股票
我曾在1月27日的时候对这两个板块进行过重点分析，当时还在春节假期中间，所以我文章的题目是《节后主线已经浮出水面，重点分析两大板块，其中有一个是陷阱》。
我在这篇文章里面详细的阐述了我对这两个板块的观点，并在文章里明确指出，新能源汽车板块将成为节后行情的一个陷阱。那么时至今日，我相信结果大家都看到了，新能源汽车板块如今成为两市下跌幅度最大的板块，只要是节后买了新能源汽车板块的，全部都会被套，无一例外！
那么截止到今日为止，我对券商和新能源汽车板块的看法有没有改变，后面这两个板块会怎么走，接下来，谈谈我的看法。
一、新能源汽车板块。
当初我之所以判定新能源汽车板块是陷阱板块的主要依据有两点：
1、它并没有结束下跌趋势；
2、2023年的主线不会是新能源汽车板块。
以上这两点原因就直接决定了新能源汽车板块今年都不会有大的起色，因为你要知道，没有只涨不跌的板块。2020年最牛板块是新能源汽车，2021年最牛板块依然是新能源汽车，2022年所有板块都跌的一塌糊涂，但是新能源汽车板块在去年8月份的时候，依然创出了历史新高。一个涨了三年的的板块，是不是应该需要休息一下了？
风水轮流转，三年的上涨让新能源汽车板块成为了散户的集中地，而反观其它板块，早已被市场遗忘。虽然新能源汽车板块最近连续下跌，但是我却依然看到很多散户对它情有独钟，只要有散户敢于抄底，那么新能源汽车板块调整就还会继续。
所以，即便是后面新能源汽车板块短期有超跌反弹，我也奉劝各位，不要去抄底！
二、券商板块。
与新能源汽车板块恰恰相反的就是券商板块，经过三年的下跌，券商板块成为散户口中的“渣男”，散户对于券商板块的厌恶是发自内心的。
其实与券商板块相同属性的保险和银行板块，同样不受散户的待见，为什么？因为大金融板块连续下跌了三年，我相信没有哪一个散户愿意呆在一个只跌不涨的板块里，而券商板块恰恰就成为了散户眼中最烂的板块！
我为什么敢于在去年10月10日的时候就满融满仓券商板块，并一路持股至今？因为我确定2023年的主线就是大金融板块，因为它们的估值实在是太低了，基本上达到了历史最低水平。是金子总会发光，别看最近大金融板块也跟着回调了，但是后面它们一旦爆发起来，会惊掉所有人的下巴。
所以，我的观点非常明确，新能源汽车板块不会是今年的主线，后面就算是有短暂的超跌反弹，大家也不要去抄底，因为没有意义。今年真正的主线就两个，一个是大金融，另外一个就是大科技。财经股票
