一体压铸概念10大龙头核心分析...
- A股女侠婷婷
- 2025-05-01 21:18:27
一体压铸概念10大龙头核心分析，一文带你读懂一体压铸产业链。
一、技术与设备领先的头部企业
◆文灿股份（603348）
核心业务：国内高压铸铝结构件龙头，覆盖车身、底盘、电池盒等一体化压铸领域，客户包括特斯拉、蔚来、奔驰等头部车企。
竞争力：
设备优势：拥有6000T、9000T超大型压铸机，并计划部署20000T设备，产能规模行业领先。
技术突破：自研免热处理材料，解决超大型压铸件良品率难题，产品良率达95%以上。
客户资源：深度绑定新势力车企，2024年新能源客户订单占比提升至37.8%，订单增速超预期。
◆拓普集团（601689）
核心业务：覆盖车身、底盘及电池托盘一体化压铸，特斯拉核心供应商，同步配套比亚迪等车企。
竞争力：
全产业链布局：从NVH减震系统延伸至轻量化底盘，2024年毛利率23.03%，规模化降本能力突出。
技术协同：与特斯拉联合开发闭式空气悬架（C-ECAS），技术适配性行业领先。
◆广东鸿图（002101）
核心业务：精密铝合金压铸件icon生产，客户包括小鹏、广汽icon等，重点布局超大型压铸设备。
竞争力：
研发突破：参与研发16000T压铸设备，2025年产能释放后或成业绩爆发点。
政策支持：受益于广东省新能源汽车产业政策，订单增长与区域资源协同效应显著。
二、订单驱动型高增长企业
◆旭升集团（603305）
核心业务：特斯拉一级供应商，专注铝合金压铸件，墨西哥工厂年产能300万件新能源部件。
竞争力：
客户粘性：特斯拉订单占比超50%，同步拓展大众、奔驰等国际客户。
海外布局：墨西哥工厂投产降低运输成本，2023年净利润7.14亿元，同比增长36.35%。
◆爱柯迪（600933）
核心业务：中小件压铸龙头，转型新能源领域，配套蔚来、小鹏等轻量化部件。
竞争力：
产能扩张：重庆工厂年产能50万吨，2023年净利润同比增长40.84%。
成本控制：专注中小件标准化生产，毛利率稳定在25%以上。
三、材料与工艺创新企业
◆立中集团（300428）
核心业务：一体化压铸材料龙头，布局免热处理合金技术，降低后加工成本。
竞争力：
技术稀缺性：自主研发免热处理材料，2023年获政府补助超5000万元，技术壁垒显著。
生态合作：与力劲集团、文灿股份等战略合作，形成材料-设备-生产闭环。
◆深圳新星（603978）
核心业务：铝晶粒细化剂及轻量化铝合金材料研发，布局新能源汽车用低碳铝合金一体化压铸技术。
竞争力：
材料创新：开发高强韧压铸铝合金新材料，突破水冷铸旋成型技术及高真空压铸工艺，填补低碳铝合金在中高端应用领域的空白。
技术储备：2025年车载光学业务营收预期突破10亿元，激光投影技术适配AR-HUD等智能座舱场景。
四、其它
◆银宝山新（002786）
核心业务：大型精密注塑模具及结构件生产，覆盖汽车外饰件、内饰件模具制造，定位“模具+智能制造”一体化服务商。
竞争力：
全链条能力：从模具设计到智能制造全流程覆盖，产品包括保险杠、翼子板等大型压铸件。
技术协同：通过并购江苏恒义强化铝合金型材挤压技术，满足多样化工艺需求。
产能布局：已建成5万吨轻合金压铸产能项目，具备大吨位压铸能力。
◆顺博合金（002996）
核心业务：再生铝合金锭icon生产，产品覆盖汽车、电器等领域，拓展一体化压铸材料应用。
竞争力：
成本优势：再生铝材料成本较原生铝降低30%，适配车企轻量化降本需求。
客户拓展：2024年Q3营收81.86亿元，获国内头部新能源车企一体化压铸零部件订单。
技术升级：布局免热处理合金技术，良品率提升至行业平均水平以上。
◆长华集团（605018）
核心业务：轻量化铝合金压铸件生产，募投建设“轻量化汽车铝部件智能化生产基地”，规划4000T压铸机。
竞争力：
产能释放：智能化生产基地投产后，预计年产能提升至50万件，适配新能源车型需求。
技术适配：产品涵盖底盘、车身结构件，合作客户包括吉利、长城等传统车企转型新能源领域。
资金支持：2023年净利润0.84亿元，政府补助及订单放量驱动业绩修复。
◆合力科技（603917）
核心业务：汽车模具及一体化压铸件研发，重点布局车身、底盘大型压铸模具。
竞争力：
模具技术壁垒：高精度模具设计能力行业领先，适配9000T以上超大型压铸设备需求。
客户绑定：合作蔚来、小鹏等新势力车企，2024年订单增速超30%。
政策红利：受益于长三角新能源汽车产业集群发展，区域订单集中度提升。
◆特别声明：上述资料来自网络收集整理，排名不分先后，仅供学习参考，不构成投资建议。
一、技术与设备领先的头部企业
◆文灿股份（603348）
核心业务：国内高压铸铝结构件龙头，覆盖车身、底盘、电池盒等一体化压铸领域，客户包括特斯拉、蔚来、奔驰等头部车企。
竞争力：
设备优势：拥有6000T、9000T超大型压铸机，并计划部署20000T设备，产能规模行业领先。
技术突破：自研免热处理材料，解决超大型压铸件良品率难题，产品良率达95%以上。
客户资源：深度绑定新势力车企，2024年新能源客户订单占比提升至37.8%，订单增速超预期。
◆拓普集团（601689）
核心业务：覆盖车身、底盘及电池托盘一体化压铸，特斯拉核心供应商，同步配套比亚迪等车企。
竞争力：
全产业链布局：从NVH减震系统延伸至轻量化底盘，2024年毛利率23.03%，规模化降本能力突出。
技术协同：与特斯拉联合开发闭式空气悬架（C-ECAS），技术适配性行业领先。
◆广东鸿图（002101）
核心业务：精密铝合金压铸件icon生产，客户包括小鹏、广汽icon等，重点布局超大型压铸设备。
竞争力：
研发突破：参与研发16000T压铸设备，2025年产能释放后或成业绩爆发点。
政策支持：受益于广东省新能源汽车产业政策，订单增长与区域资源协同效应显著。
二、订单驱动型高增长企业
◆旭升集团（603305）
核心业务：特斯拉一级供应商，专注铝合金压铸件，墨西哥工厂年产能300万件新能源部件。
竞争力：
客户粘性：特斯拉订单占比超50%，同步拓展大众、奔驰等国际客户。
海外布局：墨西哥工厂投产降低运输成本，2023年净利润7.14亿元，同比增长36.35%。
◆爱柯迪（600933）
核心业务：中小件压铸龙头，转型新能源领域，配套蔚来、小鹏等轻量化部件。
竞争力：
产能扩张：重庆工厂年产能50万吨，2023年净利润同比增长40.84%。
成本控制：专注中小件标准化生产，毛利率稳定在25%以上。
三、材料与工艺创新企业
◆立中集团（300428）
核心业务：一体化压铸材料龙头，布局免热处理合金技术，降低后加工成本。
竞争力：
技术稀缺性：自主研发免热处理材料，2023年获政府补助超5000万元，技术壁垒显著。
生态合作：与力劲集团、文灿股份等战略合作，形成材料-设备-生产闭环。
◆深圳新星（603978）
核心业务：铝晶粒细化剂及轻量化铝合金材料研发，布局新能源汽车用低碳铝合金一体化压铸技术。
竞争力：
材料创新：开发高强韧压铸铝合金新材料，突破水冷铸旋成型技术及高真空压铸工艺，填补低碳铝合金在中高端应用领域的空白。
技术储备：2025年车载光学业务营收预期突破10亿元，激光投影技术适配AR-HUD等智能座舱场景。
四、其它
◆银宝山新（002786）
核心业务：大型精密注塑模具及结构件生产，覆盖汽车外饰件、内饰件模具制造，定位“模具+智能制造”一体化服务商。
竞争力：
全链条能力：从模具设计到智能制造全流程覆盖，产品包括保险杠、翼子板等大型压铸件。
技术协同：通过并购江苏恒义强化铝合金型材挤压技术，满足多样化工艺需求。
产能布局：已建成5万吨轻合金压铸产能项目，具备大吨位压铸能力。
◆顺博合金（002996）
核心业务：再生铝合金锭icon生产，产品覆盖汽车、电器等领域，拓展一体化压铸材料应用。
竞争力：
成本优势：再生铝材料成本较原生铝降低30%，适配车企轻量化降本需求。
客户拓展：2024年Q3营收81.86亿元，获国内头部新能源车企一体化压铸零部件订单。
技术升级：布局免热处理合金技术，良品率提升至行业平均水平以上。
◆长华集团（605018）
核心业务：轻量化铝合金压铸件生产，募投建设“轻量化汽车铝部件智能化生产基地”，规划4000T压铸机。
竞争力：
产能释放：智能化生产基地投产后，预计年产能提升至50万件，适配新能源车型需求。
技术适配：产品涵盖底盘、车身结构件，合作客户包括吉利、长城等传统车企转型新能源领域。
资金支持：2023年净利润0.84亿元，政府补助及订单放量驱动业绩修复。
◆合力科技（603917）
核心业务：汽车模具及一体化压铸件研发，重点布局车身、底盘大型压铸模具。
竞争力：
模具技术壁垒：高精度模具设计能力行业领先，适配9000T以上超大型压铸设备需求。
客户绑定：合作蔚来、小鹏等新势力车企，2024年订单增速超30%。
政策红利：受益于长三角新能源汽车产业集群发展，区域订单集中度提升。
◆特别声明：上述资料来自网络收集整理，排名不分先后，仅供学习参考，不构成投资建议。
