那天华南媒体联合测试...

那天华南媒体联合测试，让我印象最深刻的车，除了星瑞，大概就是凯酷k5了。

那天测试凯酷k5，底盘的调教确实让我大吃一惊，想不到现在起亚也进步到这个地步，动力总成输出顺畅，在前驱车明显出现转向不足时，车的屁股会跟着移动过来，重点是车上的防滑系统控制的非常好，让你的整个动态反应在合理范围内不会失控，却又能轻松的过这个弯。

那天可能我老眼昏花，以为凯酷k5用的是米其林的顶级跑胎PS4,所以我给星瑞的评价其实比较高的。

但后来到会场，发现用的是皓越4，后来在群里面跟当天当评审说的老师确认过，确实试驾车也是这个轮胎。整个让我对于这台车的底盘调校更加佩服。

星瑞用的是固特异F1,等于已经是顶级跑胎了，而凯酷k5，用的是米其林中階的轮胎就可以跟星瑞一较高下，或许这个车再换上一组更好的轮胎，将会有更让人惊讶的表现。

整体而言，韩国车已经不是吴下阿蒙，他们收编了很多欧洲车厂的高级人才，驾控品质以和当年有天差地别的感受。

PS：两个小姐姐，好可爱 广州·琶洲会展中心B区

星瑞

起亚k5

凯酷 广州·琶洲会展中心B区 广州·琶洲会展中心B区 广州·琶洲会展中心B区