毫无疑问，国产阿特兹也是“特供车”

毫无疑问，国产阿特兹也是“特供车”。

在一份权威媒体对马自达阿特兹安全性的报道中是这样描述的：“武装到牙齿”的主动安全，“超标”的被动安全，车身有60%的部位都使用了超强度钢，而前后保险杠更是用上了核潜艇级别的 1800Mpa的超高强度钢（目前市面上很多车型的车身钢材最大强度也就980Mpa），同时在车身结构上也采用了全新的设计理念和制造工艺，车身强度提升30%！

阿特兹除了获得《福布斯》全球最安全车型评定、IIHS“最佳安全选择＋”评级、欧洲E-NCAP、日本J-NCAP、中国C-NCAP……等权威评测机构的一致“好评”，也连续多年获得了"Top Safety Pick+"的安全评价，要知道这是目前最严苛最具威信力的美国高速公路安全保险协会IIHS的测试结果……

而在中保研最近公布的一汽马自达阿特兹的碰撞测试结果是这样的：A柱弯折，气囊未形成保护。同时，A柱下方与防火墙连接处发生变形，进而使中控台、方向盘发生一定的横移，导致气囊正面未能准确接触假人头部……

多么具有讽刺意味而又题意鲜明的对比！国外车型与国内车型的安全标准等级竟有如此之大的差距？对于“特供车”，你还敢买吗？阿特兹