切换导航
艾久久资讯网
首页
(当前)
头条
电影
军事
时尚
热门
社会
数码
汽车
体育
搞笑
影片
新鲜事
游戏
美食
股市
校园
美妆
婚恋
科技
健康
美女
动漫
电视剧
旅游
萌宠
育儿
读书
综艺
运动健身
音乐
设计
艺术
房产
情感
明星
宗教
家居
科普
星座
国际
舞蹈
三农
法律
辟谣
军事
历史
养生
瘦身
财经
十几年前听宝马一个德国人忽悠...
闲敲棋子落灯花1974
2020-12-27
0
首页
>
汽车
十几年前听宝马一个德国人忽悠,一台好车开400米就能分出好坏。那V260我开了20公里那就完全可以简单讲几句。动力比想象的OK,起步感觉9G的逻辑和当年开的ML很相似的稚嫩,低速走停拐弯抹角的时候比起丝般顺滑的ZF8HP差的有点明显。但一旦道路通畅从起步一挡一挡快速升上去特别畅快这也与7G一样的配方和味道。开起来感觉并没有庞大感几乎有点轻便,只有刹车的时候感觉到这毕竟还是个大车。车头短视线高,方向轻盈。没有上过高速,高度软硬可变达到五公分的新空气悬挂算舒适吧,不比发现四差。不吵,高速吵不吵有待观察。Burmester音响还可以不过不在意。内部空间太大了像个小房子。孩子们喜欢极了。正副驾驶没有按摩有加热通风,二排按摩力度还挺大,另有加热通风。第三排坐满略挤两个正好。 这个版本MBUX比宝马互联驾驶体验差一些,新S的好像很厉害,但这时候没有OTA的油车只能看看了。 最后,我想说用了才明白不带侧滑门的MPV不算真正的MPV。尤其是带娃场景
郑重声明:图文内容整理自网络,版权归原作者所有,如作者信息标记有误,请联系我们修改或删除,多谢。
返回
返回首页
上一篇
朋友今天回去保养雷克萨斯es,让他失望了
下一篇
吉利官方宣布,星瑞上市不到两个月...
栏目热门
网站首页