Boxster对于保时捷有着非常特殊的意义...

Boxster对于保时捷有着非常特殊的意义，该车型是保时捷的全新定位，并首次搭载水冷六缸水平对置发动机，目前已生产超过357000台，正是它让保时捷从20世纪90年的经济困境中起死回生。
1993年，保时捷在底特律车展展出Boxster概念车，这款较小的敞篷双座跑车整体外观融合了保时捷的精髓，更有着与当时996代911相同的前脸，一下就打动了年轻客户的心。
1996年，第一代986 Boxster正式推出。装备2.5升六缸发动机，功率204马力。1999年换装2.7升发动机，功率升至228马力。之后又推出Boxster S车型，搭载3.2升发动机，功率260马力。
2004年，推出987代Boxster，换装2.9升发动机，功率255马力。Boxster S换装3.4升发动机，功率310马力。同时，开始匹配PDK变速箱取代之前的Tiptronic S变速箱。
2012年，981代Boxster上市。装备265马力的2.7升六缸发动机和315马力3.4升六缸发动机。2014年4月，Boxster GTS上市，功率330马力。随后推出Boxster Spyder，搭载3.8升发动机，功率375马力。
2016年，推出现款982代Boxster。首次采用2.0升四缸涡轮增压发动机，功率300马力。2021年保时捷推出Boxster 25周年纪念版，并限量1250台。
纪念版基于Boxster GTS，搭载4.0升6缸发动机，功率400马力，匹配6速手动或7速PDK变速箱。外观采用GT银涂装，点缀Neodyme铜色前裙板、侧进气口及20寸车轮。车内饰及顶棚是与Boxster概念车相同的波尔多红色。车身多处镶嵌25周年标牌，还有别致的铝合金油箱盖。