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看了下E-Tron GT实车...
PS3保罗
2021-03-01
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汽车
看了下E-Tron GT实车,展车是一台RS,
技术上和保时捷Taycan共享J1平台,很多重要技术指标都是相同的,800V电气系统,86kWh电池,支持270kW快充,充电从5%-80%仅需22分钟,也配备了后轴双速变速箱;
生产上和R8共线生产;
5米的车长,宽度1.96米,现场看低趴Coupe效果明显;
技术上虽然和Taycan相似,设计上还是将最标志性的奥迪元素融入这款车型,特别是前脸和车尾,识别度很高;
内饰中规中矩,做工精细,典型的奥迪风格;RS GT可以选装碳顶,
和Taycan一样后排空间一般,不过坐姿还行;
现在发布了两款车型:
RS E-Tron GT
双电机598匹,峰值功率646匹,830牛米,百公里加速3.3秒,极速255km/h,WLTP续航472公里;配备三腔式空气悬挂,后轮转向可选;
E-Tron GT quattro
双电机,476匹,峰值功率530匹,百公里加速4.1秒,极速245km/h,WLTP续航488公里;
E-Tron GT的起售价会低于Taycan,外观不错,定位也更偏重舒适性和个性的结合,
依托于大众集团的平台可以输出多种品牌车型供选择;
国内预计将在年底上市;
保罗车闻
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