前北京首富，中国第一个买下法拉利的人

历史人物 【前北京首富，中国第一个买下法拉利的人】1992年，法拉利跑车集团在北京亚运村展出了一辆红色法拉利跑车。

当时北京有私家车的人还很少，别说法拉利，20万的桑塔纳也没几个人买得起，法拉利公司本来只是试个水，办个展览就运回去，没想到在会展最后一天，一个叫李晓华的北京人，用13.88万美金（约合人民币76.7万元）买走了这辆法拉利。喜出望外的法拉利公司特意为李晓华在天坛举办了隆重的购车交接仪式。此外，李晓华还为这辆法拉利申请了外商专用的黑底白字“京A00001”的牌照，有人说，这块牌照的价格甚至超过了法拉利本身。

此后几十年里，有五十多位外国领导人和世界名人前来访问中国的时候都曾目睹这辆法拉利的真容，并在车身上签字，如英国首相撒切尔夫人、俄罗斯领导人弗拉基米尔普金、美国总统大小布什和克林顿等等。在外媒报道中，李晓华被称为“中国的法拉利先生”。

北京人李晓华并不什么皇城的“某二代”，他的父母都是最普通的工人，每月几十元的工资，还要养活4个孩子，家境十分窘迫。小时候李晓华为了省下几毛钱的公交车费，每天跑步上下学。1968年，初中毕业的李晓华赶上了上山下乡的热潮，去了寒冷的北大荒插队。在那里，李晓华当上了公社企业的推销员，这是他商业经验的启蒙点，也让他有了摆脱贫穷的强烈意识。1978年，李晓华回到北京，他到处找工作，做过锅炉工、做过食堂的馒头工……1979年，他开始做起“倒买倒卖”的生意，但因倒卖16块电子表被判三年。

“出来后”，李晓华更难找到正式工作，只能继续自己折腾，开始做服装的生意。转机是在一次广交会上，李晓华看到一款美国进口的“水晶牌”冷饮机，在详细了解了功能之后，他说服了厂家的经理，倾尽所有，将那台样品冷饮机买了下来。

这年夏天，李晓华把冷饮机运到北戴河的海滩上，清爽冰凉可口的冷饮，让避暑的人们排起长队购买，仅第一个夏天，李晓华就挣了十几万元，而在当时，大家的人均工资只有35元左右。

80年代初，港台电影开始进入大陆，李晓华也十分痴迷，他再次嗅到商机，果断停掉越来越多人在做的冷饮机，在秦皇岛开了第一家录像厅，门票10元一张，生意极其火爆。当其他人还在朝“万元户”努力时，李晓华已经成为了百万富翁。

1985年，34岁的李晓华告别了妻儿，独自去日本深造留学。1988年，由于日本前首相竹下登访华时，被赠与“章光101”，从而让“章光101”在日本名声大噪，形成抢购狂潮。当时的北京甚至出现了日本来的“毛发再生观光团”，只为来中国购买一瓶“章光101”。因此，当时街头流行一句话：“登长城、吃烤鸭、治秃子”。
 
李晓华再次捕捉商机，立刻回国找章光“101”生发的创始人赵章光，通过各种努力，拿到了章光“101”生发精在日本的代理权，通过他成功的包装、策划和炒作，章光“101”成了风靡日本的魔水，10美元一瓶的生发水在日本卖到100美元，很快靠着这个产品，李晓华资产过亿，迅速升级为亿万富翁。

李晓华成功的秘诀，就是他一定要做第一个吃螃蟹的人，挣到钱后，迅速撤离，从不恋战。此后，李晓华又将重心转到了国内，并在香港、日本、欧美建立了自己的公司，进入房地产、机械制造、家用电器、塑料制品、食品加工、餐饮娱乐和旅游业等等行业，成了中国大陆屈指可数的亿万富翁之一，也积极投身于各项慈善事业。

在李晓华的车库里，除了那辆2亿都不卖的驰名中外的红色法拉利，还有不少其他品牌的豪车，在上世纪北京街头都是自行车的年代，他已经开着敞篷奔驰四处飞驰了，还有老款的宝马525i、顶配的黑标宾利、首台宝马X5.....顺便一提，中国第一辆劳斯莱斯的车主，也姓李，和李晓华住在同一条街上，名叫李春平。

2011年1月19日，李晓华在北京昆仑饭店举办了自己60岁的生日宴会，云集了400多位商界巨贾、文化名人和娱乐明星，其中包括李彦宏、张朝阳、赵本山、王中军等众多资本界和娱乐界的明星。但在那次生日宴会过后，李晓华彻底的退出了大众的视野。

据说李晓华找到胡润，要求对方不要再把自己列入榜单：“我已经是商场老前辈，中国商界新人辈出，应该把更多机会留给他们。”

“这是我进入低调平淡生活的一个过渡。”李晓华解释。法拉利