电池报废潮来袭 新能源车还能靠“碳中和”赚大钱吗？

【电池报废潮来袭 新能源车还能靠“碳中和”赚大钱吗？】特斯拉等电动车企业靠卖“碳中和”指标实现了盈利，但是新能源车电池报废潮来袭，电池回收的责任是归整车企业管，还是归电池企业管呢？
新能源汽车积分从2019年的800元涨到2020年的3000元，售卖燃油车的车企会将这笔成本转嫁给消费者吗？
互联网企业又会如何赋能汽车产业实现“双碳”目标？电池报废潮来袭 新能源车还能靠“碳中和”赚大钱吗？