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简单聊下丰田亚洲狮：凯文聊车

定位于卡罗拉和凯美瑞之间的一款车，主要目的是改善卡罗拉不太理想的后排空间表现，所以很多人眼里这就是台装着2.0L发动机的加长版卡罗拉。

亚洲狮的空间表现是该车型最大的卖点，但是，但是，但是.....

在我反复对比了店里另一台卡罗拉之后，发现空间表现并没有本质性提升！如果不仔细感受你说他跟卡罗拉几乎一样也不过分。所以这车存在的意义是什么？提供一个2.0L发动机版本的卡罗拉？

我想不明白，又怕是哪里出了问题，于是又反反复复进出于两台车之间，终于能细微的感觉到亚洲狮的后排腿部空间确实比卡罗拉大了那么一丢丢，但外部多出去的车身长度绝不成正比，坐垫长度、头部空间也没什么区别。

亚洲狮普遍比卡罗拉贵个3-4万块钱，那外观上能看出来这车显得更贵一点吗？反正对我来说不能，于是我免去了试驾环节，因为对于这个车型来说，空间是最重要的，这直接决定了它的销量，和大多数人买卡罗拉的人会不会加钱买它。

毕竟对于这个价位的消费者来说，大家都比较务实，空间都一样，外观看着也差不多，你愿意为2.0的动力多掏几万块？你愿意为底盘质感多掏几万块？中配的混动卡罗拉它不香吗？

基于目前的销售情况和体验感受来看，亚洲狮很可能会变成一款边缘化车型，如果还是考虑购买的话建议再等一等，后期优惠幅度应该不小。

其实本来今天是想看下全新的一丰版汉兰达：皇冠·陆放的，结果巡展车拉走了，说再到车就得8月份了，那就只能抽时间去广汽看看新汉兰达了。
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