“不吹不黑，五菱吊打特斯拉

“不吹不黑，五菱吊打特斯拉！！提车五菱宏光MINI EV 快1个月了，终于明白为什么它的销量比特斯拉Model 3还高了，简单谈谈几点感受吧：

1、外观很可爱，当初买的主要原因是女朋友喜欢，说开着它逛个菜市场啥的多可爱，尤其是那个黄色，她一眼就相中了，这女孩子的少女心，我也是服了，不得已，就给她买了，说实话一开始我是嫌弃的，但是后来越看越喜欢。

2、价格，这个牌子的车本来就不贵，马卡龙时尚款，裸车3.76w，落地差不多4w吧，安全气囊、倒车影像、胎压监测都很齐全的，所以真的不贵。

3、内饰，坐垫感觉有点硬，说实话就是个直板，没有任何包裹性可言，过弯都感觉没侧向支撑，不过这个价格的车也差不多就是这样了，还要啥自行车？准备上网买个垫子之类的垫上，应该会好很多。

4、这车其实完全可以替代两轮电动车和那些老年代步车，而且必须有驾照才能开，也能提升道路安全性，这不比那些没驾照、没手续的老年代步车强10000倍？

不过，这车也就是平时小距离逛逛吧，要是长途肯定是不行的，也就是平时买个菜、逛个街之类的，上下班稍微远一点儿都不太行，好在充电是真的方便，不需要什么充电桩，只要是个220V的插排就能充。

现在开了快一个月，不得不感叹国产车的造车实力，五菱也真的是‘人民需要什么，他们就造什么’，就冲这个，我必须得给五菱点个赞！电动车里面能够碾压特斯拉的，现在也就只有五菱宏光MINI EV这一个吧？（另外，我不是水军！）”

【小控说】
先说说五菱宏光MINI EV，这车自从出来之后，凭借超高的颜值和亲民的价格一路走红，官方也紧接着推出了一个马卡龙版，这个马卡龙版本最关键的我觉得就是增加了安全气囊和倒车影像这俩配置，因为老款是没有的，也受到了不少用户吐槽

另外，预计2022年，这款车还会推出敞篷版，这到时候估计应该是最便宜的敞篷车了吧？而且敞篷版的实车也已经亮相了，就等着量产了，期待一下到时候的价格吧！

其实这车的续航并不长，分120km续航和170km续航两个版本，120km的充满电需要6.5个小时，170km的充满电需要9个小时，然后这车最快能跑100km/h，我觉得如果你上下班比较近的话，买个这种小车代步挺合适的。

我有个大学同学在五菱工作，负责过五菱宏光MINI EV这车的后桥开发，据他所说，五菱宏光MINI EV这车其实是不赚钱的，因为价格压得太低，造车成本几乎被压缩到最低了，没有几个利润，几乎是处于“赔本赚吆喝”的状态。

当然，这个的真实性我们也很难去求证了，不过可以肯定的是，五菱宏光MINI EV这车确实受到了非常多消费者的喜爱，看看4月份的销量，宏光MINI EV卖掉了26592台，在新能源车销量中排名第一，排在其后的是特斯拉Model 3、比亚迪汉。

另外多提一嘴，4月份，特斯拉Model 3的销量为6264台，而在3月份，它的销量为25352台，销量暴跌，什么原因，不需要我多说了吧？等着看它5月份的销量吧，我估计还会更惨，这就是不敬畏市场，不敬畏消费者的后果......汽车杂谈