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“最近我都快被逼疯了
奢华汽车控
2021-07-14
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“最近我都快被逼疯了!原本我打算买一台丰田亚洲龙双擎,之前有时间的时候也去4S店,特地感受过这款车的表现给我的印象是这台车的各方面都非常出众和均衡,都已经打算要下手这台车了,在销售顾问的鼓(hu)励(you)下,交了2000订金。
我看中的是丰田亚洲龙双擎尊贵版,优惠10000元,裸车价24.78万,算上其他费用,落地价格28.8万左右,一切凭发票结算。刚开始本来我还没打算那么早就订车的,但是销售顾问各种话术和忽悠,当时脑子一热就把定金给交了,只不过我当时身上确实没带多少钱,就硬着头皮交了2000块钱定金。从4S店出来后虽然后悔,但是也觉得既然定都定了,那就等着提车吧,只不过这中间发生了一件插曲,让我开始后悔,当初这个决定过于草率。
事情是这样的,前两天跟一个朋友吃饭,吃饭间隙,聊起了我买车的事情,当他得知我花了28万多去买了一台丰田亚洲龙,觉得很是吃惊,因为这个价格完全能够买到现在最新款的奥迪A4L,同样都是中型车,一个是豪华品牌,一个是合资品牌,影响力是完全不一样的开出去的档次感跟个人的使用体验,也是完全不一样。
刚好吃完饭也没什么事儿,他就硬拉着我到奥迪4S店去看车。总体来说这台车的外观造型还是非常好看的,在bba同级别车型里面也算是性价比最高的一款车,相对来说这个价位买奥迪a4还是很能够接受的,突然想想好像觉得这个价位去买丰田亚洲龙真觉得有点不太划算,而且奥迪a4的性能真的还是挺出色的,无论是加速性能还是空间表现,或者是内饰的做工材料都比较出众。
我自己身高将近1米8,坐在后排都能有非常不错的空间,已经让我很满足了,满作为家用型轿车是真的挺够用的,动力这一块我自己看了一下,大概七八秒吧,也没注意算,总之加速性能挺不错,操控性也还好,方向盘挺轻,指哪打哪,或许是因为电子助力的缘故,方向盘指向挺精准的。舒适性也挺好,车内的噪音比较小,说明隔音效果非常好,听说这台车用的是倍耐力和米其林的轮胎,底盘表现挺扎实的,隔音滤震都做得不错。
但这样一来的话,问题就变成我自己应该怎么选择这两款车了,说实话考虑到家用型的因素,丰田亚洲龙其实会更合适一些,毕竟作为一个合资品牌,虽然说新车价格上更贵一点,可是后期的使用成本并不会太高,尤其是双擎车型,一箱油能跑将近上千公里,这对我来讲还是一个不小的诱惑,可是相同的价位能够买一台奥迪a4,我如果去买丰田亚洲龙的话,感觉又有点亏,毕竟奥迪也是豪华品牌,开出去档次感和面子是完全不一样的。
我现在都有点生气了,当初我这个朋友干嘛带我去看奥迪a4,如果他没有带我去看的话,什么事都没有,结果看的我好喜欢,感觉自己有点陷入其中无法自拔了!真的好纠结呀!究竟怎么选择合适呢?
【小控说】
虽然这两款车型都是中型车,但是从自身定位来看又是完全不一样的丰田亚洲龙,从它的品牌调性上来讲是比较适合作为家用型车辆的,可是如果从他车型的本身定义上来说,这台车又是一台商务风格的轿车。再说奥迪a4,所以说这是一个豪华品牌,但是这真的就是一台买菜车,可如果你说它是买菜车吧,它的后期使用成本又比较贵。
那么这两款车型应该怎么选择呢?我想针对不同的消费群体以及各自用户需求不同的人来讲,它的选择性是不一样的,所以我们就简单对比一下这两款车的优缺点,让大家自己有个自己的判断吧。
这个价位能够买到的奥迪a4是最低配车型,他用的2.0T最大马力只有150匹,百公里加速需要9.7秒,动力表现并不是特别出色,但是如果仅仅只是满足代步需求的话,还是足够的。这个版本的奥迪a4整体的配置并不高,它的优势主要是前后5连杆的独立悬架以及10.1英寸的大屏和12.3英寸的仪表盘,除此之外,配置真的是非常差。
丰田亚洲龙混动尊贵版,配置表现还是相当出色的,各种主动安全系统以及科技化,配置非常丰富,使用的便利性自然不言而喻,并且双擎版本的车型一箱油基本上能跑将近1000公里,油耗这一块就能省下不少钱,更何况作为合资品牌,它在后期的维护成本这一块也能够有一个比较优惠的力度,不像奥迪的维护成本那么高。
汽车杂谈
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