凯迪拉克XT5

“凯迪拉克根本就不是什么豪华品牌，费油不说，保值还差，几十万买辆XT5，还不如买BBA划算，买这辆车的人都是买不起BBA，还想买一辆所谓的豪华品牌，完全就是为了满足自己的虚荣心。”

朋友的话让我很无语，凯迪拉克怎么就不是豪华品牌了，买车就是为了自己开着舒心，而且我这辆凯迪拉克XT5才30万出头就能落地，同级别的奥迪Q5L比它要贵10万左右，不保值就怎么了，买车的时候优惠不也挺大的么？再说了，车本来就是个消耗品，何来保值一说，难道你买车就是为了卖车么？开个十年八年，价格都差不多，谁也不比谁保值多少，而且在我看来，凯迪拉克XT5这个车无论从各方面都比奥迪强，只不过销量和品牌力弱一些而已，质量真的不差，下面我就给大家分享一下我自己的用车感受：

1、凯迪拉克XT5的外观是最吸引我的地方，我想大多数的年轻人应该都会喜欢，钻石切割的造型非常有设计感，这种家族化的设计也使得凯迪拉克开在大街上很有辨识度，很有高级感，整体看上去非常敦实厚重，力量感十足。

犀利的前灯还有竖条形的尾灯看上去棱角分明 ，非常霸气，而且车漆工艺也很好，亮度和硬度都要比其他一些品牌做得好，另外双出的排气也让它多了一点运动的感觉。

2、凯迪拉克的内饰做工还是比较精致的，搭配黑色的内饰，不仅非常商务而且也很耐脏，刚提车的时候有轻微的味道，几天就散了，中控和门板部位只要是手能够触摸到的地方都采用了大面积 的皮质包裹，完全没有塑料感，科技感也很好，凯迪拉克的通用CUE操作系统非常方便，中控屏可以联网使用，没有更新不及时的现象出现，关键流量还是免费的，这点非常好，倒车影像也很清晰，后视镜采用了一个流媒体后视镜，而且还有一个前置摄像头，可以当行车记录仪使用，音响采用了BOSS音响，音质对我这样的普通人来说非常够用了，总的来说内饰一坐进去就给人很高级的感觉。

3、XT5这款车外形尺寸4813*1903*1682，轴距2857，这个轴距保证了前后排 都有一个比较宽敞的乘坐空间，座椅的宽度和长度也没有缩水，尤其是对腿部有很好的支撑，另外全景天窗也加大了头部空间，视野非常好，座椅全部采用真皮材质，软硬适中，前后排的角度都可以调节，适合长途乘坐，通风和加热功能也都有。

底盘调校略微有些偏硬，过减速带时会有震动的感觉，隔音方面，玻璃都是多层夹胶玻璃，隔音效果不错，车内几乎没有胎噪和风噪的声音，并且车内本身还有主动降噪的功能，配合BOSS音响，坐在车里面真的是一种享受。

4、同级别的车型当中，XT5的动力绝对可以排在前几名，虽然是2.0T的发动机，但是动力非常充足，等红绿灯的时候，我就没有遇到过对手，至少比其他车超出一个身位，中后程的动力也不会有所减弱，随叫随到，超车很有信心，比一般的轿车提速还要快，9AT的变速箱换挡也很平顺，没有顿挫的感觉，就这一点就要比Q5的那台双离合变速箱强不少，起码稳定，故障也低。

5、XT5虽然车比较大，但是操控还是非常灵活的，方向盘很轻，没什么虚位，女孩开一点也不会感到费力，就是底盘相对其他SUV来说有点低，除了看上去比较运动外，在高速上也更平稳，各有利弊吧。

6、XT5是一辆非常适合家用的车，车内的空间还算可以，完全不会有拥挤的感觉，后排座椅可以前后调节，后备箱空间就有了扩展的条件，可以放下更多的行李，后排的地台也是平的，中间坐人的话也很舒服，中央扶手和门板的储物空间也不错，很实用。

7、美系车一般的印象就是费油，但是XT5我感觉还是很省油的，这么大的一台车，自重又这么大，综合油耗才9个多，高速上表现会更好，也就6到7个油，这样的油耗和B级的轿车也没什么两样，完全可以接受。

（以上内容来自网友投稿）

【小控说】

作为二线豪华品牌来说，凯迪拉克最大的优势就是性价比高，优惠幅度比较大，让我们有机会可以用最低的价格，享受更加豪华的配置和驾驶感受，其实类似的品牌还有不少，比如林肯，还有沃尔沃，都是属于豪华品牌，但是因为种种原因，销量都不怎么好，但是销量不能代表质量，销量低并不意味着质量就不好，其实他们的做工等各方面和BBA都不相上下，就像凯迪拉克会看上去更加豪华，沃尔沃品牌的安全性会更好。

如果你不是很在乎保值率的话，像凯迪拉克XT5或者其他车型完全都可以入手，30万的落地价，和汉兰达几乎是同价位，但是实际的驾驶感受绝对不在同一个档次上。

XT5这款车采用2.0T发动机，搭配9AT变速箱，可以提供237匹马力，而且还搭载了48V的轻混系统，增强动力的同时保证了非常低的油耗，百公里加速才8秒左右，标配了前后雷达，5气囊，胎压监测、主动刹车等安全配置也都是标配，无钥匙进入，BOSS音响，LED光源，自动大灯，自动空调，全景大天窗等舒适性配置也一应俱全，家用和商务接待都非常适合。

最后我想说，买车自己适合才是最重要的，没有必要介意别人的看法。凯迪拉克XT5