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在智能座舱里面，可视化的屏幕、HUD是消费者首先触及的特征；而座舱SOC芯片是支撑的骨干，软件则是智能座舱的核心。

去年写完《奔驰的信息娱乐系统的迭代》之后，我想对现有披露的NTG 7的系列做个整理，包括很多家机构都对NTG7的几个硬件版本做的分析。奔驰从NTG5、NTG6到NTG7，分别使用Tegra K1、Parker和Xavier NX，在NTG8可能使用两个核心版本来做。