领克最新发布的“领克智能电混...

  • 吴佩
  • 2022-06-09 08:21:10
领克最新发布的“领克智能电混 Lynk E-Motive”有什么特别?简单说一下:
主要分为油电混动的EM-F和插电混动的EM-P(两驱/四驱),同时兼容SPA架构和CMA架构。

硬件配置方面总结起来就是“3、2、N”
3种发动机:Drive-E 2.0T5,以及DHE20/DHE15,后面这两台混动专用发动机的最高热效率据称达到43.32%,超过了比亚迪骁云系列的43.01%,DHE15会是三缸,你们介意吗?EM-F版本百公里油耗4.5L,EM-P版本亏电油耗5.1L。

2种变速箱:8AT,以及3挡DHT PRO变速箱,后者应该是与吉利雷神混动上的同源的。

N种电池电机:具体电机参数还没细说,目前知道首先推出的EM-P四驱版纯电动续航里程达到180公里(WLTC),未来还会提供150、100、60公里的版本。

相比吉利雷神混动,除了节能领克还很强调自己这套智能电混 Lynk E-Motive的性能表现:配备3挡变速箱的DHT PRO的车型都有“弹射起步”,据说加速提升0.5秒;EM-P四驱版本最大功率382kW,综合扭矩910Nm,零百加速5秒内。

比亚迪有DM-p,领克有EM-P,我忽然很想看看它俩崩直线,不服就跑个分doge新能源车新车
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