蔚来芯片升级需付费遭车主吐槽

蔚来芯片升级需付费遭车主吐槽首先发表下我的观点，我觉得蔚来没错！蔚来发布的硬件升级计划来看，现有「866」车主共有两个升级选项。

第一套为售价 9600 元的智能座舱升级包，包含高通 8155 芯片、4 枚 300 万像素环视摄像头、800 万像素行车记录仪摄像头、250 万像素座舱摄像头。安装这套系统时，车内顶棚控制区域总成、车外后视镜、雨量光线传感器都会一并更换。

第二套升级包售价 12600 元，官方称之为 5G 版智能座舱升级包，在 9600 元升级包的基础上，增加了 2 根 5G 天线和 5G 中央网关。这里画个重点，两个升级包都有硬件升级，并不是简单的OTA，所以说是有成本的。

而且这个升级包儿完全也是自愿的，厂商并没有说强制升级，不升级现在的系统就不能用这种情况。

这本来就是一个很简单的事儿，只不过就是车主心里不平衡而已。并不是说极氪免费升级了，蔚来也得免费，这是各家的针对这个服务政策，售后的这些服务推出的不同的这个政策。

而且我觉得这些车主说的这些事儿都是挺扯的一个事儿，我觉得啊，分析这些车主最原因最主要的原因就是看到其他的这个造车新势力，品牌推出了免费的升级包儿，升级了硬件，那这些蔚来车主呢，就是看见这个消息之后心里不平衡而已，因为蔚来一直在给车主贯彻的思想就是服务至上，用户至上的那种理念，但是升级个硬件儿，你还竟然要我钱。所以车主才会心里不平衡。

那么我想说的是，蔚来的升级包含有硬件，那这个只是放在一个新能源车型，新势力车型上，那如果作为一个传统品牌的燃油车呢，那比如说速腾，之前是1.4T的发动机，那么现在我换成了1.5T发动机了，那不那之前1.4T发动机的车主是不是也要维权，让大众给换免费换1.5T发动机呀？

所以说白了，这些就是车主对于新势力品牌的不信任，但凡新势力品牌有一点儿任何的风吹草动，那么这些车主肯定会跳出来要维权，主要因为还是品牌太年轻了，再加上作为一个新势力品牌在营销的时候肯定要采取一些比传统品牌更加激进的手段，但而这也就是从而造成了一些负面的作用。