#奇骏或换回四缸发动机# 研发需两年时间

【奇骏或换回四缸发动机 研发需两年时间】近日，东风汽车有限公司副总裁、东风日产乘用车公司副总经理高国林向表示，“我们正在做全新奇骏换回四缸发动机的方案，研发周期至少需要两年”。
奇骏
2022年上半年新奇骏累计销量11212辆，而2021年上半年为81886辆，同比暴跌86.3%。

2021年7月，日产新奇骏正式上市，新车售价18.19-26.29万元。作为全新一代车型，新车主要针对外观、内饰以及配置方面进行调整，而新车最大变化在于动力，新奇骏换装最新研发的VC-Turbo超变擎1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率150kW，最大扭矩300N·m，而新奇骏销量暴跌的“功臣”正是这款斥巨资研发的1.5T发动机。

最终，日产还是用实际行动证明，三缸车在国内确实走不通。2021年8-12月新奇骏累计销量1875辆，2022年上半年累计销量仅11211辆，月销量维持在2000辆水平，奇骏的市场份额被本田CRV和丰田RAV4所取代。