#福特# 福特Bronco 通过国6b排放标准...
- 环球汽车快报
- 2022-08-14 18:06:38
福特 福特Bronco 通过国6b排放标准，也就是说目前新车可以在国内任意城市上牌，此前新车已经在海外发布，也有平行进口车商给出报价60万元，那么新车表现怎么样呢？我们一起来回顾一下。
首先新车在外观方面非常硬派，前脸采用了横向进气格栅，中间为英文车标，两侧圆形车灯与坦克300很像，但是内部结构相反，横向日间行车灯是向内延伸的，大灯和进气格栅都用到黑色饰条包围，下方的前保险杠尺寸很大，而且是金属设计，采用了两个拖车勾，整体前脸造型很复杂。
侧面造型方正，平直的腰线贯穿车身，车门底部用到贯穿式镀铬饰条装饰，两个轮眉向外凸起，轮胎为大尺寸全地形AT胎，双色轮毂造型时尚，而且用到了无框车门设计，后排采用隐私玻璃，车顶为软质可拆卸式，带有独特的上翻功能，开启非常方便。
尾部造型非常硬派，采用背负式全尺寸备胎，两侧竖状尾灯采用回字形设计，与前大灯相呼应，识别度很高，高位刹车灯在备胎上方，由于是软顶设计，后尾窗并不是玻璃，而是软质材质，尾箱盖的折页裸露在外，增加硬派气息，后保险杠同样为大尺寸金属材质，排气则为隐藏式设计。
内饰方面，非常规整，采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘为半液晶设计，采用内嵌式中控大屏，两侧为矩形空调出风口，上方还有一个条形显示区域，下方采用了部分实体按键，用来控制空调以及多媒体，换挡杆依然为机械式设计，车内用到大量银色饰板装饰，座椅采用双拼色皮质设计，增加了时尚气息，整个内饰主要以实用为主。
动力方面，通过国6b排放认证的四门版 Bronco ，标配2.3升 EcoBoost 涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛米，匹配10速自动变速箱。海外版车型还将提供最大功率310马力，和最大扭矩542牛米的2.7升 EcoBoost V6双涡轮增压发动机。
整体来看，新车对标的是Jeep牧马人，据说尺寸也非常大，在国内硬派越野车市场非常少见，同时新车还有非常大的改装潜力，用户可以根据自己的越野需求来深度改装，这也是它的特点之一，在国内来说，此车为全新车型，至于上市以后的市场表现，我们拭目以待。
首先新车在外观方面非常硬派，前脸采用了横向进气格栅，中间为英文车标，两侧圆形车灯与坦克300很像，但是内部结构相反，横向日间行车灯是向内延伸的，大灯和进气格栅都用到黑色饰条包围，下方的前保险杠尺寸很大，而且是金属设计，采用了两个拖车勾，整体前脸造型很复杂。
侧面造型方正，平直的腰线贯穿车身，车门底部用到贯穿式镀铬饰条装饰，两个轮眉向外凸起，轮胎为大尺寸全地形AT胎，双色轮毂造型时尚，而且用到了无框车门设计，后排采用隐私玻璃，车顶为软质可拆卸式，带有独特的上翻功能，开启非常方便。
尾部造型非常硬派，采用背负式全尺寸备胎，两侧竖状尾灯采用回字形设计，与前大灯相呼应，识别度很高，高位刹车灯在备胎上方，由于是软顶设计，后尾窗并不是玻璃，而是软质材质，尾箱盖的折页裸露在外，增加硬派气息，后保险杠同样为大尺寸金属材质，排气则为隐藏式设计。
内饰方面，非常规整，采用了三幅式多功能方向盘，仪表盘为半液晶设计，采用内嵌式中控大屏，两侧为矩形空调出风口，上方还有一个条形显示区域，下方采用了部分实体按键，用来控制空调以及多媒体，换挡杆依然为机械式设计，车内用到大量银色饰板装饰，座椅采用双拼色皮质设计，增加了时尚气息，整个内饰主要以实用为主。
动力方面，通过国6b排放认证的四门版 Bronco ，标配2.3升 EcoBoost 涡轮增压发动机，最大功率270马力，最大扭矩420牛米，匹配10速自动变速箱。海外版车型还将提供最大功率310马力，和最大扭矩542牛米的2.7升 EcoBoost V6双涡轮增压发动机。
整体来看，新车对标的是Jeep牧马人，据说尺寸也非常大，在国内硬派越野车市场非常少见，同时新车还有非常大的改装潜力，用户可以根据自己的越野需求来深度改装，这也是它的特点之一，在国内来说，此车为全新车型，至于上市以后的市场表现，我们拭目以待。
