参加了比亚迪e平台杭州分享会...
- 幸运涛
- 2022-10-02 11:43:58
参加了比亚迪e平台杭州分享会，从现场了解到一些信息分享下给大家。
1.e平台3.0是比亚迪历时5年，耗资百亿推出了纯电整车架构平台，听到了很多自主研发的东西，终于不被“卡脖子”。
有智能硬件自主开发、智能域控制架构、高效八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、
自主研发高性能SiC电控、iTAC智能扭矩控制系统扁线电机、高压充电、自主研发的车用操作系统BYD OS等等核心技术都掌握在自己手里。大家对比亚迪可以有一个全新的认识。
2.目前e平台3.0有三款产品，分别是元PLUS，海豚、海豹。e平台3.0能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车全面覆盖，后续将会推出更多车型。
包括网上大家都比较期待的海鸥，而且很有可能推出更多便宜的车型，比如十万级或以下更小尺寸车型。
3.刀片电池，CTB技术让整车安全更提升，结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度
衍生出“类蜂窝铝”结构，将刀片电池包与车身刚性连接，二为一形成完整体，并取消传统的车身地板设计，将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在碰撞工况下，车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，乘员舱形变大幅减小，给乘客创造了坚固安全的环境，逐步实现事故“零”伤亡。
4.现场问答：
电池的使用寿命，他到底能用多久报废？
比亚迪：200多万新用户的反馈电池的性能都很优秀。甚至有跑了60、70万公里都没有出现问题的车辆。
而且比亚迪针对所有的总电池是终身质保，如果出现问题可以免费维修。
5.现场问答：
电池磕碰损坏不明显，车主不留意，实际内部已经受损，车辆是否有监测提醒？
比亚迪：车辆会有全方面保护，如真有问题会有软件进行监控提醒。
6.大家都知道电动车面临了很多问题，存在的安全问题大家更是特别关心。
比亚迪就是为了解决用户困扰，推动新能源产业发展，e平台3.0技术全面向行业开放共享，共同推进新能源汽车更快更好发展。比亚迪
1.e平台3.0是比亚迪历时5年，耗资百亿推出了纯电整车架构平台，听到了很多自主研发的东西，终于不被“卡脖子”。
有智能硬件自主开发、智能域控制架构、高效八合一电动力总成、宽温域高效热泵系统、
自主研发高性能SiC电控、iTAC智能扭矩控制系统扁线电机、高压充电、自主研发的车用操作系统BYD OS等等核心技术都掌握在自己手里。大家对比亚迪可以有一个全新的认识。
2.目前e平台3.0有三款产品，分别是元PLUS，海豚、海豹。e平台3.0能孵化各种尺寸的智能电动汽车，从A级车到D级车全面覆盖，后续将会推出更多车型。
包括网上大家都比较期待的海鸥，而且很有可能推出更多便宜的车型，比如十万级或以下更小尺寸车型。
3.刀片电池，CTB技术让整车安全更提升，结合刀片电池独有的长方体结构和超级强度
衍生出“类蜂窝铝”结构，将刀片电池包与车身刚性连接，二为一形成完整体，并取消传统的车身地板设计，将地板（电芯上盖）-电芯-托盘三者与车身集成，形成高强度的“整车三明治”结构。刀片电池既是能量体，也是结构件，成为车身传力和吸能结构的一部分，在碰撞工况下，车身具备充足的吸能空间及更顺畅的能量传递路径，乘员舱形变大幅减小，给乘客创造了坚固安全的环境，逐步实现事故“零”伤亡。
4.现场问答：
电池的使用寿命，他到底能用多久报废？
比亚迪：200多万新用户的反馈电池的性能都很优秀。甚至有跑了60、70万公里都没有出现问题的车辆。
而且比亚迪针对所有的总电池是终身质保，如果出现问题可以免费维修。
5.现场问答：
电池磕碰损坏不明显，车主不留意，实际内部已经受损，车辆是否有监测提醒？
比亚迪：车辆会有全方面保护，如真有问题会有软件进行监控提醒。
6.大家都知道电动车面临了很多问题，存在的安全问题大家更是特别关心。
比亚迪就是为了解决用户困扰，推动新能源产业发展，e平台3.0技术全面向行业开放共享，共同推进新能源汽车更快更好发展。比亚迪
