【锐车小叔】比燃油车用车成本低...

【锐车小叔】比燃油车用车成本低、行驶品质高，比纯电动车续航能力强，没有里程焦虑，很多人都已深谙插电混动车型在当下的优势。作为燃油车向电动车过渡的产品，插电混动车型集两者优势于一身，成为了很多人折中的选择。大v聊车

MG6 PHEV 补贴后售价：14.58~17.58万元

名爵6拥有着激进的车身造型和新潮高调的车身配色，如果希望在路上的回头率更高，还可以选择Trophy版，座舱同样充斥了科技与运动感。总的来说它是一台完全年轻向的产品。

至于车身尺寸，名爵6长宽高为4704*1848*1463mm，轴距为2715mm，应付日常的用乘坐需求完全没有问题。而其掀背式的后备厢开启方式变相提升了原本略显局促的后备厢装载能力。

另外在智能科技方面，10.1英寸的中控屏内置了斑马智行3.0系统，支持导航、语音控制、在线音乐、OTA、手机钥匙等功能。而驾驶辅助上则是搭载了MG Pilot 2.0版本，可以实现L2级别的驾驶辅助。

名爵6 PHEV搭载有一台1.5T发动机，最大功率为169马力，峰值扭矩250牛·米，而永磁同步电机则可以提供136马力，230牛·米的数据。所以综合之下，名爵6拥有305马力的综合功率，而综合最大扭矩达到了480牛·米，听起来是不是相当具有诱惑力？

别克微蓝6 补贴后售价：16.16~18.66万元

外观造型上和老版本相比没有变化，个人觉得它的外观在同价位的新能源车中只能算中规中矩，毕竟外观这样的东西向来都是见仁见智。与其他同价位的纯电车型不同的是 ，虽然这台微蓝6很像猎装车，但官方定义它为MAV（Multi-activity vehicle）车型。

当然，别克一直以来扎实的内饰做工和用料在微蓝6上必然会得以延续，在顶配车型上甚至会提供有麂皮座椅，质感十足。另外，虽然微蓝6的车身尺寸并不夸张，4648*1817*1491mm的长宽高和2660mm的轴距只能说是恰到好处，不过其乘坐空间却远强于数据所能体现的，再加上通透的全景天幕，微蓝6坐起来也并不压抑局促。

驾驶辅助方面的配置也比较简单，只有顶配车型才配有主动安全系统，这点是它与自主品牌所无法比肩的。

微蓝6搭载的1.5L发动机+电机的组合综合功率只有183马力，综合扭矩为380牛·米，零至百公里加速时间也只有8.6秒。但其动力输出更为线性，悬架调教在硬朗、稳健的基础上保证了良好的乘坐舒适度，是一台开起来很顺手的车。

以上挑选出来15万级别值得购买的两款插电混动车型。其实在插电混动市场，还有很多优秀的产品值得我们关注。