McLaren MP4-12C

迈凯轮McLaren MP4-12C
迈凯轮的PCC（底盘主动控制）控制原理：
通过管路左右减振器互通，左边的上室连通右边的下室，左边的下室连通右边的上室，再在管路中增加个蓄能器，如果不主动控制油路压力，蓄能器能起到储存，可以应对颠簸等路况；而这套系统主要是应对过弯道控制侧倾，通过电控主动控制蓄能器增加压力，对内轮减振器上室产生反推，抑制jounce，同样对外轮抑制rebound，提升抗车身侧倾能力。