宝马i3怎么样？分享3点感受
- 汽车洋葱圈
- 2022-12-17 01:27:45
葱哥大视野 【宝马i3怎么样？分享3点感受】
对于30万预算想买电车的朋友来说，最近可以关注一下宝马i3，结合目前市场行情和产品力，有点儿香啊~
【电动化方面】能耗低、表显不虚标、加速踏板调校舒服、不容易晕车。虽然很多人对宝马的油电共生平台存疑，但有一说一，实际表现真心不错。
i3的CLTC续航是526公里，70度电池。能耗百公里14、15度电，实际续航能接近500，保底也能400以上。北京冬天大概百公里18度电，续航也能到350左右。（这个能耗水平，基本是尺寸更小的紧凑型电车才能达到）
宝马毕竟很早就开始研发电动车，已经来到第五代BMW eDrive电驱技术，确实有点儿独特的东西。
比如他们用的是励磁同步电机，相比于常见的永磁同步电机，有更好的调速性能，也能更好的在全速域内输出峰值扭矩、可靠性也更好一些。而且它不会用到稀土这种稀缺资源，也符合宝马可持续发展的战略。
然而励磁电机的缺点，就是能耗会比较高。但宝马通过这么多年eDrive的迭代，最终也让整车能耗降低了。
【日常驾乘方面】可以理解为：更舒适更安静的燃油版3系。标配了后轴空气悬挂，对舒适性的提升还是很有帮助的。空间、后排都完美继承了长轴3系的优点，够大、而且填充物柔软舒服。论后排舒适性，在同价位电动轿车里，个人认为能排进前3。
【智能化方面】全新BMW i3的配置相当可以：一体式悬浮曲面屏、搭载第8代操作系统的BMW iDrive、无线Carplay、甚至还有车载微信、腾讯小场景这些功能。包括驾驶辅助，都是非常好用、实用的。
有没有宝马i3的车主，可以来分享一下你们的感受~
电动车 宝马 宝马i3
对于30万预算想买电车的朋友来说，最近可以关注一下宝马i3，结合目前市场行情和产品力，有点儿香啊~
【电动化方面】能耗低、表显不虚标、加速踏板调校舒服、不容易晕车。虽然很多人对宝马的油电共生平台存疑，但有一说一，实际表现真心不错。
i3的CLTC续航是526公里，70度电池。能耗百公里14、15度电，实际续航能接近500，保底也能400以上。北京冬天大概百公里18度电，续航也能到350左右。（这个能耗水平，基本是尺寸更小的紧凑型电车才能达到）
宝马毕竟很早就开始研发电动车，已经来到第五代BMW eDrive电驱技术，确实有点儿独特的东西。
比如他们用的是励磁同步电机，相比于常见的永磁同步电机，有更好的调速性能，也能更好的在全速域内输出峰值扭矩、可靠性也更好一些。而且它不会用到稀土这种稀缺资源，也符合宝马可持续发展的战略。
然而励磁电机的缺点，就是能耗会比较高。但宝马通过这么多年eDrive的迭代，最终也让整车能耗降低了。
【日常驾乘方面】可以理解为：更舒适更安静的燃油版3系。标配了后轴空气悬挂，对舒适性的提升还是很有帮助的。空间、后排都完美继承了长轴3系的优点，够大、而且填充物柔软舒服。论后排舒适性，在同价位电动轿车里，个人认为能排进前3。
【智能化方面】全新BMW i3的配置相当可以：一体式悬浮曲面屏、搭载第8代操作系统的BMW iDrive、无线Carplay、甚至还有车载微信、腾讯小场景这些功能。包括驾驶辅助，都是非常好用、实用的。
有没有宝马i3的车主，可以来分享一下你们的感受~
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