用一百万买电动汽车真的值吗

用一百万买电动汽车真的值吗鸿儒计划燃油豪车车主们还对新能源车抱着迟疑态度时，电动汽车已经把价格卷到了百万价格区间。奔驰EQS、特斯拉Model X/S、保时捷Taycan的高级配置版都超过了100万分水岭。一方面是新势力品牌的高端化诉求，需要高端车型带来品牌调性的提升以及利润空间的扩大，一方面则是传统豪华品牌在双化趋势下的追赶。

咱们都知道电动车是未来汽车的发展方向，很多传统燃油车都在计划停产，未来花几百万买电动车也是屡见不鲜的。但是就保值方面来聊，一百万的电动车保值性不比燃油车。因为电动车更新换代实在太快了，基本上一年一个技术，一年一个模样，续航里程也是越来越长。很可能今年买的第二年就落伍了。

对于豪车消费者而言，产品力、品牌力以及服务等要素缺一不可。新能源汽车们虽然来势汹汹，但是“豪车”标签并不那么好贴，其代表的先进工艺、设计理念、品牌力以及身份标识都需要时间沉淀。