这两天行动不便，研究了下什么车上...

这两天行动不便，研究了下什么车上下车时对我车相对友善一些，得到了如下答案：

首先是车门打开角度得大，或者直接侧滑门，车门打开后的开口要够大。座椅到车顶的竖向距离最好也多一些，不然就会出现那天我去医院，屁股先坐下后，头卡在车顶边框进不去的尴尬。

另外就是如果座椅位置可以调到离门边近，对我来说也是种幸福，这样就能一屁股先坐到椅子上，然后再搬腿，而不是需要先进入车厢再坐下，或者扒着门框往斜后方去坐，所以座椅的位置调节范围和地台高低很重要。

另外这两天我也理解了为什么有些老人喜欢高大的SUV或者MPV，因为轿车座椅的基础位置普遍偏低，所以上车时在坐这个动作达成前，还需要一个下蹲的动作，下车时反过来同理，而且身高越高越明显。再有就是轿车的车门开口普遍偏小，行动不便被卡住时，我甚至气的产生了想锯掉车顶的冲动。

当然以上观点仅是我这次脚腰腿受伤后的体会，家里真有老人行动不便的，买车时还真得多看看他们是哪个部位不舒服，进出时怎么着好使劲儿，特别不方便的就踏踏实实买福祉车吧，相信我，多花的那几万跟身体的疼痛比起来，可真是太回本儿了！凯文聊车