特斯拉大幅降价后，2023年新能源车行业或加速洗牌！

【特斯拉大幅降价后，2023年新能源车行业或加速洗牌！】近日，特斯拉再度成为中国汽车市场上最“吸睛”的车企，1月6日先是推出Model S/X的升级版新车型，而后宣布主打车型再次降价2—4.8万元，降价幅度之大，引发舆论热议。市场认为，特斯拉开出史上最低价意在提高销量，稳定供求关系。有报道称，降价后，特斯拉中国3天内获得了3万张订单，降价后的周末两天订单有明显爬升，顾客进店量环比增长450%。特斯拉的“降价换量”策略进一步加剧国内新能源汽车市场的竞争。
在过去的一年中，特斯拉一直致力于扩大全球产能。去年，特斯拉得州奥斯汀工厂、德国柏林工厂相继投入量产，目前两座工厂的周产量均已超过3000辆。今年年中，特斯拉对上海超级工厂进行产线升级改造，年产能从45万辆级别提升至了75万辆级别。去年，上海超级工厂实现71万辆的交付量，同比增长48%，跑赢特斯拉平均产能增速。生产规模的不断扩大将帮助特斯拉缩减成本。同时，特斯拉还可以将上海工厂的成本优势用到出口市场，以获得更大的海外市场竞争优势。除去生产端，同时还需要注意到，随着全球经济形势的走弱，新能源汽车的需求端也在受到影响。去年12月，特斯拉CEO马斯克曾在推特的音频聊天室中表示，他已预见到2023年经济将陷入“严重衰退”，消费者需求将降低。这种预判或许也是影响特斯拉做出降价决定的重要因素。
在模仿与竞争中，中国车企和特斯拉一步步靠拢：特斯拉向下，比亚迪们向上；特斯拉以价格换销量，而比亚迪们逐渐突破高端市场。种种迹象表明，未来国内新能源汽车市场的竞争将无比激烈，特斯拉的降价“屠刀”落下，不仅仅是电动车领域，包括燃油车在内的整个汽车领域都将迎来新一轮行业洗牌。大家觉得2023年哪些品牌会率先倒下呢？新能源大牛说微博新知博主