比亚迪1月销售151341辆
- 孙少军09
- 2023-02-07 06:28:20
比亚迪1月销售151341辆只能说今年比亚迪还会是无可置疑的绝对王者。尤其是埃安和哪吒在今年很有可能会面临网约车市场大缩水的社会背景，没地方讨巧了，都要回到零售这个最看硬本事的市场真刀真枪干，在这种情况下要追上比亚迪至少要到下半年。
而追上的意思不是销量就接近了，是从产品渠道看到能追赶的希望。因为比亚迪优势太大，渠道的话比亚迪门店超过2000家，这是完全新能源车销售的2000家店，产品的话全车系覆盖了10~25万的全部主销车型，且全系新能源。现在最有可能的对手长安吉利都不要说门店还是以燃油车为主，现在也都只拿出了一两款新能源车型，新车型上市需要时间，渠道转型也需要时间，半年已经是最乐观的情况。
而这半年，我们不会看到一个等着长安吉利的比亚迪，这两天很多人在传王朝网多款车型上半年改款换代。但是真正的重点在海洋网，新车型更快更多，海鸥，E2、护卫舰05、驱逐舰07、皮卡，比亚迪除了把延伸到10万以下和25万以上，更伸向了之前某些品牌的舒适区，比如运营，皮卡。
比亚迪会不会成功不知道，作为从业者，我喜欢这种整个晋西北都打成一锅粥的场景。汽场全开新能源大牛说
而追上的意思不是销量就接近了，是从产品渠道看到能追赶的希望。因为比亚迪优势太大，渠道的话比亚迪门店超过2000家，这是完全新能源车销售的2000家店，产品的话全车系覆盖了10~25万的全部主销车型，且全系新能源。现在最有可能的对手长安吉利都不要说门店还是以燃油车为主，现在也都只拿出了一两款新能源车型，新车型上市需要时间，渠道转型也需要时间，半年已经是最乐观的情况。
而这半年，我们不会看到一个等着长安吉利的比亚迪，这两天很多人在传王朝网多款车型上半年改款换代。但是真正的重点在海洋网，新车型更快更多，海鸥，E2、护卫舰05、驱逐舰07、皮卡，比亚迪除了把延伸到10万以下和25万以上，更伸向了之前某些品牌的舒适区，比如运营，皮卡。
比亚迪会不会成功不知道，作为从业者，我喜欢这种整个晋西北都打成一锅粥的场景。汽场全开新能源大牛说
