威马汽车回应全员停薪留职

威马汽车回应全员停薪留职
今天学到了一个新词，叫做“停薪留职”。威马近日被曝出的就是这个操作，全员停薪留职，市场部通知居家不办公，没有N+1。

红星资本局向威马方面求证此事，得到的答复是“没有接到这样的消息”。

其实威马这家公司曾经也是跟“蔚小理”齐名的新势力，但是后续因为诸多问题导致经营不善：

首先是质量问题，2020年4月-2021年9月的起火事件就多达11起。“锁电事件”还上过315晚会。

然后是创新不足，自研水平低。

再次是产品没有很强的品牌个性和标签，属于扔到汽车市场里也没人多看几眼的类型。

最后就是这家公司的资金状况差，商业借贷非常多，基本靠融资和借贷维持经营，比例过高。

总之，想继续生存，难度非常大。没有拳头产品，没有销量，没有资金，这样的新势力离出局还有多远？