Model3P一年使用成本来了...
- 虫二周
- 2023-02-17 00:10:00
Model3P一年使用成本来了，我是22年2月底提车的，现在马上满一年，当时提车价格33,9万，目前行驶里程 19212KM，一年中充电总费用7231.14元，不过有5000公里，是两次回老家来回的高速里程，下面细说。总共分为三点来说，1.充电费用，保险费用 2.维修保养费用 3.车辆残值
1充电部分和保险费用就一起来讲了，充电费用如上所述总计7231.14元，共跑了1.92万公里，每公里出行成本平均0.37元，平均百公里能耗232，可能是我激烈驾驶？这个成本与真油车性能车相比低了很多很多，随便地板油也不心疼我保险费用第一年是8600，选的是人保，并且加了乘客险，因为没出保险，第二年打完折给到了6500左右，这价格还比较合适。
2.维修和保养费用，总计0元
保养倒是没有，但是维修了很多次，第一次是刚提车两个月时，后备箱的电动撑杆坏掉售后免费换了一个。第二次是在去年九月份时，方向盘开始左右晃动，对就是晃动，售后再检查后说是部件质量问题，更换了转向柱。
第三次就很严重了，车辆左后轮过减速带时有异响，就是弹簧老化的那种声音，去检查后说是羊角有问题，这次算是一次大维修，比较有意思的是当天跨年，我去完车以后去山路溜车，元旦上班后售后给我打电话说：我车上有几个护板没装上，让我赶紧回去装，真的表示非常不理解
3.车辆残值
2月15日我去问了很多车商，目前22款的M3P 收车价差不多是25-26 万左右，但因为我这台车存在很多次维修记录，所以只能出到22万多，综合下来车价方面，12个月贬值12万，如果正常无大维修，折损应该在7万左右。
以上就是所有花销成本，停车费太杂所以没有计算，保险和充电总共15800 左右，车价亏损12万，总计13.6万，另外我自己是00年，在大四时买的这台 3P汽真实成本算下来比 911一年的亏损还多，裂开了，现在卖也不是，不卖也不是
汽场全开
1充电部分和保险费用就一起来讲了，充电费用如上所述总计7231.14元，共跑了1.92万公里，每公里出行成本平均0.37元，平均百公里能耗232，可能是我激烈驾驶？这个成本与真油车性能车相比低了很多很多，随便地板油也不心疼我保险费用第一年是8600，选的是人保，并且加了乘客险，因为没出保险，第二年打完折给到了6500左右，这价格还比较合适。
2.维修和保养费用，总计0元
保养倒是没有，但是维修了很多次，第一次是刚提车两个月时，后备箱的电动撑杆坏掉售后免费换了一个。第二次是在去年九月份时，方向盘开始左右晃动，对就是晃动，售后再检查后说是部件质量问题，更换了转向柱。
第三次就很严重了，车辆左后轮过减速带时有异响，就是弹簧老化的那种声音，去检查后说是羊角有问题，这次算是一次大维修，比较有意思的是当天跨年，我去完车以后去山路溜车，元旦上班后售后给我打电话说：我车上有几个护板没装上，让我赶紧回去装，真的表示非常不理解
3.车辆残值
2月15日我去问了很多车商，目前22款的M3P 收车价差不多是25-26 万左右，但因为我这台车存在很多次维修记录，所以只能出到22万多，综合下来车价方面，12个月贬值12万，如果正常无大维修，折损应该在7万左右。
以上就是所有花销成本，停车费太杂所以没有计算，保险和充电总共15800 左右，车价亏损12万，总计13.6万，另外我自己是00年，在大四时买的这台 3P汽真实成本算下来比 911一年的亏损还多，裂开了，现在卖也不是，不卖也不是
汽场全开
