法拉利 CEO 谈特斯拉和电气化：-...
- 类星频道
- 2023-02-19 17:10:23
法拉利 CEO 谈特斯拉和电气化：
- 特斯拉是功能性汽车，目标是将人们从 A 点移动到 B 点，零排放二氧化碳。你不在乎它的品牌。
- 电气化是为我们的客户提供独特驾驶体验的新方式，我毫不怀疑我们的电动动力总成将为客户带来与内燃机相同的刺激。关键是如何从这项技术中提取最好的情绪价值，给客户一些独特的东西。
- 驾驶乐趣是多种因素的组合：纵向加速度、横向加速度、声音、换档和制动。即便动力总成是电动的也不会有变化。
- 我们完全有望在 2025 年推出我们的第一款纯电法拉利。这意味着它将于次年上市。
- 特斯拉给汽车产业的贡献是叫醒了我们。以前事情发展都太慢了，特斯拉震撼了产业，加速了这个过程。他们更快更敏捷。
- 法拉利不能将任何选择强加给客户，因此我们会在可行的情况下继续提供各种技术的产品。这意味着内燃机、混合动力和纯电车型。
- 从技术角度来看，电动车相对容易。真正的重点是如何为驾驶员提供情绪价值。技术只是一种工具，我认为投入的资金太多了，这是因为缺少深入的知识。
- 我看不出法拉利有任何具体的威胁。整个奢侈品行业都面临威胁，即新一代对奢侈品的反应如何？这就是为什么我非常关注可持续性，一个真正的可持续性行动计划。当我说我们希望到 2030 年底实现碳中和时，我的意思是到 2030 年底，我想大幅减少排放。
新能源汽车
- 特斯拉是功能性汽车，目标是将人们从 A 点移动到 B 点，零排放二氧化碳。你不在乎它的品牌。
- 电气化是为我们的客户提供独特驾驶体验的新方式，我毫不怀疑我们的电动动力总成将为客户带来与内燃机相同的刺激。关键是如何从这项技术中提取最好的情绪价值，给客户一些独特的东西。
- 驾驶乐趣是多种因素的组合：纵向加速度、横向加速度、声音、换档和制动。即便动力总成是电动的也不会有变化。
- 我们完全有望在 2025 年推出我们的第一款纯电法拉利。这意味着它将于次年上市。
- 特斯拉给汽车产业的贡献是叫醒了我们。以前事情发展都太慢了，特斯拉震撼了产业，加速了这个过程。他们更快更敏捷。
- 法拉利不能将任何选择强加给客户，因此我们会在可行的情况下继续提供各种技术的产品。这意味着内燃机、混合动力和纯电车型。
- 从技术角度来看，电动车相对容易。真正的重点是如何为驾驶员提供情绪价值。技术只是一种工具，我认为投入的资金太多了，这是因为缺少深入的知识。
- 我看不出法拉利有任何具体的威胁。整个奢侈品行业都面临威胁，即新一代对奢侈品的反应如何？这就是为什么我非常关注可持续性，一个真正的可持续性行动计划。当我说我们希望到 2030 年底实现碳中和时，我的意思是到 2030 年底，我想大幅减少排放。
新能源汽车
