“买不起特斯拉的就别跟着起哄了

“买不起特斯拉的就别跟着起哄了！网络上一堆人都在笑话我们特斯拉车主是韭菜、是冤种，真是太可笑了！我2019年提的进口四驱版Model 3，全办齐了落地将近45w，现如今国产四驱版落地也就是35w，这么来看，当时确实多花了10w块。

你猜我后悔吗？我当然后悔啊！不过我后悔的是买晚了，早买早享受的道理大家都懂吧？倒不是我不差钱，而是它的辅助驾驶功能对我有了很大的便利性和安全作用，让我觉得这个钱花得值，而且特斯拉也没有搞什么花里胡哨的大彩电、大冰箱，我觉得这一点很可贵。

我还有一辆奥迪A6L，11年跑了12万公里了，后来入了特斯拉Model 3之后，奥迪A6L就开得极少了，因为电车真的太好开了，不想再碰油车了，有人老是拿特斯拉的降价说事儿，我倒是觉得，消费产品能保值、升值的真的太少了，特别是汽车这东西，开个10年8年，99.999%的车都不值钱了吧？10年的BBA我也没觉得有多保值。

真的不太能理解某些人，可能是压根儿没开过特斯拉的键盘侠吧？不知道这股风气是被谁带出来的，好像买了东西就永远不能降价了。凭啥呀？科技在进步，以前高精尖的技术逐渐变普及了，产品降价很正常啊，而且天天用的东西还指望它用完了赚钱？那是你想多了吧？想保值买一屋子黄金去啊，其他啥都别买别用别吃，因为都不保值。

而且还有个现象就是：越是心里穷的人越喜欢说别人是怨种、韭菜，真正有钱的大佬没空儿研究这些，再说了，别人花钱买新鲜、买乐意、买别人不理解的体验感，人家觉得值就行了呗？毕竟早些年的时候，开特斯拉的回头率不低于法拉利，而且人家马斯克造就说了，要造人人都开得起的车，如今他做到了，再看看某些车企老板吧，有多少人吹的牛逼能算数？”

【小控说】
首先，个人认为，汽车作为一个消费品，本身它就不是一个“保值”的东西，任何一款车，在不同的时间、不同的地点购买，价格都会有波动，这就像你去买猪肉一样，前几年猪肉可能6块钱一斤，现在猪肉可能18块钱一斤，是过去的3倍，肉还是那个肉，但是价格早就不是那个价格了。

其次，汽车圈有句话是“早买早享受，晚买享折扣”，一款车刚上市的时候，价格肯定坚挺，等过个一年半载，基本上都开始降价销售，不止特斯拉如此，大众、丰田、本田，甚至BBA都如此，只不过特斯拉的价格更透明，所以喷它的人比较多。

如今Model 3这款车的价格是一降再降，后驱版本的售价已经来到22.99w了，这么看的话，这价格确实很香，买迈腾、雅阁、凯美瑞的钱，都能买一台特斯拉了，不过，我觉得Model 3的价格早晚得降到20w左右，甚至降到20w以内，你说呢？汽车杂谈