美国福特，在印度，累计销量不到50...

美国福特，在印度，累计销量不到50万辆
日本铃木，在印度，累计销量超过1000万辆
美国通用，在印度，累计销量不到60万辆
韩国现代，在印度，累计销量超过300万辆
特斯拉， 在印度，累计销量不到10万辆，
韩国起亚，在印度，累计销量超过150万辆

日本丰田，在印度，累计销量不到120万辆
日本本田，在印度，累计销量不到90万辆
德国大众，在印度，累计销量不到100万辆，

印度虽然人口高达14亿，但汽车保有量只有4500万辆，
其中1500万辆，都是印度国产单价低于3万元的微型车，
印度汽车保有量，在全球排名第11名，只有我国保有量的13%

通过各国在印度的汽车销量可以看出，
虽然欧美媒体过去五年，对印度各种吹捧
但欧美车企，都不愿意在印度加大投资，
因为印度的外资经商环境排名，在全球是倒数的，
印度的一句名言，印度赚钱印度花，一分别想带回家，
印度人对外资在印度赚钱非常仇视，
印度税务部门会用各种手段坑害外资公司，
我国的上海国企，小米，都被印度坑了，
美国的亚马逊，通用，福特，也被印度税务部门坑害过
欧洲的沃达丰，德国车企，也被印度税务部门坑害过

唯独日本铃木，韩国现代集团，选择了在印度薄利多销，
利润低到白菜价。日本铃木印度公司，每辆车的净利润不到一千元人民币，
韩国现代印度公司，每辆车的净利润也不到一千人民币。汽车 特斯拉