比亚迪：2月新能源车销量超19万辆

比亚迪蝉联第一，毫无疑问，值得庆贺，但高兴之余，还是要好好分析数据。国家经济恢复阶段，但依然还没完全恢复，去年透支的汽车消费，余威尚存。所以，不管一月，还是二月，整个大势依然微妙。一月可以借口春节影响，但二月的理由是什么？难道就因为只有28天？这理由，小孩子都会笑。大多数企业都在下滑，哪怕是比亚迪。
有兴趣的人，可以两个月数据一起看，你就会明白，事情并不那么简单。汽车产业关系国家经济振兴，国家还要保驾护航，比如免购置税，补贴等，下去会逐步明朗，拭目以待！股票

比亚迪2月份新能源汽车销量为19万辆，加上1月份的15万辆，目前看今年的前面两个月的累计销量为34万辆，同比增长了9成。市场这个时候很容易用前两个月的销量来测算全年的总销量，这本身带有误导性质，毕竟1月份和2月份都是传统的淡季，估计进入3月春季之后销量或许会持续转暖，这里面要重视一点，现在市场对技术性能的不断改善喜好度偏高，相信比亚迪也在技术层面会不断突破，无论是老款车还新款，只要技术层面发力了，市场喜好度上升，销量自然就上去了，换句话说用技术赢得销量，对于全年的销量有说300万辆，也有说400万辆，我认为对这个先不做猜测，到时候市场会给出答案的。

对整个新能源汽车行业来说，以目前资本市场的表现看，好像已经摆脱了大家一起发财的日子，有点逐步进入淘汰赛的意思，毕竟需求的和供给目前形成了平衡，下一步就会上演过剩的情形，这个时候就完全拼技术了，那些边缘化的车企最终会退出市场，从而形成强者恒强局面。

去年国内新能源汽车销售总量为689万辆，今年前面两个月累计73万辆，这个数据让人们对今年的市场多少抱有谨慎的心态，我以为目前产能还没有完全释放，到6月份的时候再看上半年的销量，或许对市场就有信心了，今年如果全年销量过万辆，那将是一个巨大的惊喜，当然对股票市场来说这样的预期早就兑现了。比亚迪：2月新能源车销量超19万辆