说到车载音响，你们觉得什么是真正...

说到车载音响，你们觉得什么是真正的3D立体音响？仅仅只是扬声器的数量多，分布均匀吗？当然不够，比如飞凡汽车搭载的3D矢量音效技术。

它搭载了自研的零束音频架构，可以支持多达14声道的5.1/7.1音响系统，以及十倍于传统架构的112音源信号通道数。其次，搭载的高通8155芯片提供了1.5G的音频算力。所以，在车内听一场音乐会就像亲临现场一样易如反掌。

更重要的是，这套3D矢量声效还能为驾乘者带来更高安全性。比如在导航中，你可以跟着声音的方向就可以知道是左转还是右转，避免了因提示音模糊而出现的判断失误。在倒车的时候，你还能通过声音感受到后侧障碍物的距离远近，减少碰撞的风险。

此外，一套好的音响系统也是建立在一套智能的车机交互系统上的。比如飞凡汽车的RISING OS智舱交互系统，以前排43英寸三联屏和后排8英寸娱乐屏为核心，通过多音区语音识别，让前后排都有独立的视听功能，包括行业首创双向双区独立影院场景。所以目前看来，飞凡巴赫座舱的确很能打。不过，你们觉得飞凡F7的巴赫座舱和百万的奔驰S级的哪个更好呢？