如果你在路上看到model3底下有条红线...
- 搞机鸭
- 2023-03-06 02:05:21
如果你在路上看到model3底下有条红线，千万不要轻易去崩他，因为这条红线说明这台特斯拉是车型中的最高配置，78.4度电池，双电机四驱，总功率来到357kw，百公里加速仅需3.3秒，这个速度在路上基本秒杀90%的车，在日常使用中，特斯拉M3P的续航可达到675公里，特斯拉官方仅对自家车型开放的超充在一线城市也基本铺开，即使没有家充条件，附件有个超充，充电也不会麻烦。
关于特斯拉的外观，貌似每个人都有不同的意见，在我个人看来，特斯拉的所有车型，在外观上都是属于没什么亮点，但又没什么缺点的一类，当然Model X的鸥翼门设计除外，M3P的外观设计上，就无框车门算一个亮点，整车还是以实用为主，车内与车外一样没有什么豪华感，玩的就是一个简洁风，14扬声器带独立DSP的音响系统，在中控上可完全关闭的动能回收，以及赛道模式，可调节的前后扭矩是M3P独有的配置，由于model 3这台车的电池设计，整车重心比较低，其实并不会说太重开起来就不咋地，毕竟是30万最强电炮，M3P的动态响应是非常棒的，无论如何对特斯拉议论纷纷，M3P目前依旧是性价比最佳，用最少得钱买到的性能最佳的车。鸭哥今天推荐的这台Model 3 Performance依旧是23年3月刚刚上牌的准新车，目前仅行驶280公里，全新M3P要排产等车，现在现车直接提，价格还便宜。鸭哥卖车
关于特斯拉的外观，貌似每个人都有不同的意见，在我个人看来，特斯拉的所有车型，在外观上都是属于没什么亮点，但又没什么缺点的一类，当然Model X的鸥翼门设计除外，M3P的外观设计上，就无框车门算一个亮点，整车还是以实用为主，车内与车外一样没有什么豪华感，玩的就是一个简洁风，14扬声器带独立DSP的音响系统，在中控上可完全关闭的动能回收，以及赛道模式，可调节的前后扭矩是M3P独有的配置，由于model 3这台车的电池设计，整车重心比较低，其实并不会说太重开起来就不咋地，毕竟是30万最强电炮，M3P的动态响应是非常棒的，无论如何对特斯拉议论纷纷，M3P目前依旧是性价比最佳，用最少得钱买到的性能最佳的车。鸭哥今天推荐的这台Model 3 Performance依旧是23年3月刚刚上牌的准新车，目前仅行驶280公里，全新M3P要排产等车，现在现车直接提，价格还便宜。鸭哥卖车
