极星 3 双电机长续航版...
- 类星频道
- 2023-03-20 17:50:36
极星 3 双电机长续航版 69.8 万起，双电机高性能版 79.8 万起，比最早公布时分别便宜了 18 万和 28 万。
两个版本都是 111 度电，长续航只比性能版多了 50 km 的CLTC 续航。性能版比长续航多了 20 kW 的功率和 70 牛米的扭矩，百公里加速快 0.3 秒。
标配电吸门、双腔空悬 + CDC和 25 扬声器 1610 瓦的宝华韦健，性能版增加了高性能套件，包括 22 寸的前窄后宽轮胎、极星高性能底盘调校、金色氛围灯、安全带和轮胎气门盖，咋感觉这些金色装饰更吸引人呢？
升级 Nappa 座椅套件需 4 万，不然没有前排座椅通风和按摩，性能版倒是送了这个套件。带激光雷达的辅助驾驶套件 3.5 万。
和极星 2 一样，这车可能得开起来才知道为啥卖这个价。
要是论档次极星也是和路特斯一档的牌子，就是极星 3 这个车只看图片略普通，给人感觉有点撑不起大几十万的价。
新能源汽车极星3
两个版本都是 111 度电，长续航只比性能版多了 50 km 的CLTC 续航。性能版比长续航多了 20 kW 的功率和 70 牛米的扭矩，百公里加速快 0.3 秒。
标配电吸门、双腔空悬 + CDC和 25 扬声器 1610 瓦的宝华韦健，性能版增加了高性能套件，包括 22 寸的前窄后宽轮胎、极星高性能底盘调校、金色氛围灯、安全带和轮胎气门盖，咋感觉这些金色装饰更吸引人呢？
升级 Nappa 座椅套件需 4 万，不然没有前排座椅通风和按摩，性能版倒是送了这个套件。带激光雷达的辅助驾驶套件 3.5 万。
和极星 2 一样，这车可能得开起来才知道为啥卖这个价。
要是论档次极星也是和路特斯一档的牌子，就是极星 3 这个车只看图片略普通，给人感觉有点撑不起大几十万的价。
新能源汽车极星3
