2023 年 3 月 17 日，极星...
- 42号车库
- 2023-03-23 18:32:33
2023 年 3 月 17 日，极星 3 在中国市场正式发布，并公布在中国市场的全新价格体系：
- 双电机长续航版 698,000 元；
- 双电机高性能版 798,000 元。
在动力配置上，极星 3 全系标配 111 kWh 电池包，根据电机配置不同，续航分别为 620 km/650 km。
两个版本均为双电机的配置，最大功率分别为 360 kW 和 380 kW，其中 380 kW 的双电机性能版百公里加速 4.7 秒。
除此之外，极星 3 还配备了 500 HZ 的电磁悬架、双腔室空悬、Brembo 刹车卡钳，这些则保证了操控的上限，也让极星 3 的 100 公里到静止的刹车距离做到了 34 米。
本次发布会上，极星设计总监马克西米利安・米索尼（Maximilian Missoni）先生也从瑞典远道而来。其中有一些设计师视角的观点很有意思：
「因为很多人对于豪华的追求，更多的只是体现在如何增加炫目的颜色或是猎奇的内容。我则希望这种传统的豪华元素，能以更加直接的方式向消费者表达。」
「例如苹果设计，大家会发现苹果手表把化繁为简做到了极致，通过外形简约的产品，满足用户所需要的所有功能。就目前市场发展趋势来看，很多品牌或者很多新车型，更多的关注于非常花哨的车机娱乐系统，我觉得这将是昙花一现。」
「极星追求的不是这种快销式或者能够带来短暂快感的惊喜，而是希望通过长时间的沉淀，推出属于极星的理念，我相信这能够最终被消费者所接受的。」
作为一家设计驱动的车企，极星 3 在设计上同样别具一格且足够高级。相比之前 88—103 的预售价，本次公布的售价做了下调。
现在的极星 3 和路特斯的 ELETRE 基本处于同一价格段，但两者的气质完全不同。
在同质化严重的市场上，极星的设计能够让人感受到愉悦。除了极星 3，我们其实更想看到即将发布的、和极氪 001 同平台的极星 4。
新能源汽车42how极星3
- 双电机长续航版 698,000 元；
- 双电机高性能版 798,000 元。
在动力配置上，极星 3 全系标配 111 kWh 电池包，根据电机配置不同，续航分别为 620 km/650 km。
两个版本均为双电机的配置，最大功率分别为 360 kW 和 380 kW，其中 380 kW 的双电机性能版百公里加速 4.7 秒。
除此之外，极星 3 还配备了 500 HZ 的电磁悬架、双腔室空悬、Brembo 刹车卡钳，这些则保证了操控的上限，也让极星 3 的 100 公里到静止的刹车距离做到了 34 米。
本次发布会上，极星设计总监马克西米利安・米索尼（Maximilian Missoni）先生也从瑞典远道而来。其中有一些设计师视角的观点很有意思：
「因为很多人对于豪华的追求，更多的只是体现在如何增加炫目的颜色或是猎奇的内容。我则希望这种传统的豪华元素，能以更加直接的方式向消费者表达。」
「例如苹果设计，大家会发现苹果手表把化繁为简做到了极致，通过外形简约的产品，满足用户所需要的所有功能。就目前市场发展趋势来看，很多品牌或者很多新车型，更多的关注于非常花哨的车机娱乐系统，我觉得这将是昙花一现。」
「极星追求的不是这种快销式或者能够带来短暂快感的惊喜，而是希望通过长时间的沉淀，推出属于极星的理念，我相信这能够最终被消费者所接受的。」
作为一家设计驱动的车企，极星 3 在设计上同样别具一格且足够高级。相比之前 88—103 的预售价，本次公布的售价做了下调。
现在的极星 3 和路特斯的 ELETRE 基本处于同一价格段，但两者的气质完全不同。
在同质化严重的市场上，极星的设计能够让人感受到愉悦。除了极星 3，我们其实更想看到即将发布的、和极氪 001 同平台的极星 4。
新能源汽车42how极星3
