#熊本聊车# 作为享界S9的首批车主...

熊本聊车 作为享界S9的首批车主，小半个月的驾驶和乘坐体验，让我不禁惊叹：woc，原来国产高端豪华轿车是可以这么有舒适度的。车内顶级奢华用料、豪华氛围、首发轿车后排零重力座椅以及车规级投影巨幕等等硬件上的体验就让我认定它就是最强新能源高端豪华轿车。

这小半个月的用车时间，我更多的是坐在后排享受它的零重力座椅，一上车就有一种回到家里大床的感受。还有最新华为途灵平台，不得不说大师调教的底盘就是不一样，在日常路过坑洼等不好的路段时，它都能让我感觉超级舒适，稳如泰山，一点子都不颠簸～

另外，坐后排最怕的就是晕车，但享界S9解决方案是晕车舒缓模式，能很好的实现全场景的加减速舒缓控制，有效的抑制晕车。可以说是莽撞司机的克星了哈哈哈哈

从家里到机场的路途差不多40分钟左右，从开始出发那一刻，我已经习惯了打开它的32英寸投影巨幕，一键就能快速开启影院模式，找个喜欢的短剧，舒舒服服的躺着看就对了！

最近几天去成都出差，小周@周荣建_ 一直在开享界S9到处跑。他和我分享了他这几天开这台车的体验，他说，每次开上鸿蒙智行的车只要上高速他都会打开高阶智驾，他负责监管就好，非常踏实。我说这就是你买这台车给我做司机的理由？

电耗方面，整体用下来是超出预期的，他从家里出发去机场接我在回家总里程差不多80公里，电耗16.3kWh每百公里。大部分路段都是高速和高架路段，作为一台豪华纯电轿车，它的电耗真的让我吃惊。这比我其他30w级别的纯电轿车电耗还要低，我问他怎么回事？

他说主要因为HUAWEI DriveONE 800V高压碳化硅平台，驱动效率很高，另外风阻控制的也很出色，巴拉巴拉的一大堆。

我就说，你自己看着开，反正我只坐后排，我是来享受的！开车的重任就交给你了！享界s9