昆仑之巅增程技术发展论坛...
- 楚沐风
- 2024-09-20 00:05:41
昆仑之巅增程技术发展论坛，在昆仑山盛大召开，为的就是给增程技术正名！往小了说，可以通过核心技术的创新，让增程车的驾乘体验无限接近于纯电车，往大了说，可以推动增程技术标准的订制，进而赋能整个行业，促进新能源汽车行业在动力形式上的百花齐放，为不同地区不同需求但消费者提供更优质的服务。
具体怎么做到的呢？我觉得核心就 4 点：
❶自研 HE1.5T 超增压增程专用发动机。
更高的热效率，更省油，也就更省钱。
❷全球首发电子机油泵。
之所以能把 NVH 但体验搞上去，它是绝对的大功臣。
❸39kWh 神行超级增混电池。
︎●PPB 级别的安全标准（十亿分之一的故障率）
︎●3C 充电倍率（同类型行业 T1 表现）
❹全栈自研软件控制算法。
智能控温度、控扭矩、控油电，可让操控灵敏、驾乘更丝滑、油耗更理想……
阿维塔07通过克服了过往增程车上的种种痛点，让增程车在动力、NVH 和快充等核心体验上，彻底追平了纯电车，所以，我再强调一次，燃油、纯电、插混和增程一定会是长期并存的四大技术路线，哪个路线好应该根据当地情况而定，根据消费者的需求而定。
大v聊车
具体怎么做到的呢？我觉得核心就 4 点：
❶自研 HE1.5T 超增压增程专用发动机。
更高的热效率，更省油，也就更省钱。
❷全球首发电子机油泵。
之所以能把 NVH 但体验搞上去，它是绝对的大功臣。
❸39kWh 神行超级增混电池。
︎●PPB 级别的安全标准（十亿分之一的故障率）
︎●3C 充电倍率（同类型行业 T1 表现）
❹全栈自研软件控制算法。
智能控温度、控扭矩、控油电，可让操控灵敏、驾乘更丝滑、油耗更理想……
阿维塔07通过克服了过往增程车上的种种痛点，让增程车在动力、NVH 和快充等核心体验上，彻底追平了纯电车，所以，我再强调一次，燃油、纯电、插混和增程一定会是长期并存的四大技术路线，哪个路线好应该根据当地情况而定，根据消费者的需求而定。
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