新势力在家言家，别克GL8在商言商

【新势力在家言家，别克GL8在商言商】
MPV分两种，一种是商务车，一种是奶爸车。
虽然大家都在说宜商宜家，其实在商言商，在家言家，分的泾渭分明。
新势力围绕着MPV基本所有的发力都理想L9思路的延伸——家用化，场景化，堆料化。再简单来说就是——房产化。
新势力的思路是希望用户尽可能的多在车上待，甚至都开始研究车上装马桶了。
这就是新势力没有办法取代GL8的原因，因为家用场景发力取代不了商务车的刚需。
商业车在底层逻辑上，并不是希望乘客尽可能的呆在车上，而是尽可能的让乘客早点下车。
每次坐GL8我都有这种感觉，因为多数是商务场景，尤其是接送机居多。
GL8其实是构建了一种快：快速构建起豪华感，快速构建起舒适感，快速构建起商务感。
比如五米二的车长，这虽然已经是很多MPV的标准尺度，但是家用标准车位还是容纳的略微吃力，但是你要是公司用那就基本不存在这个问题，毕竟停在地上车位的几率更高。
车一大，就容易有体量感，一有体量感，就很容易构建起商务感和豪华感。
GL8的内饰这几代基本上都规规矩矩，本本分分，没那么多花里胡哨，就跟办公室的去繁就简的装修风格差不多。
车子稳，路上不颠，闭目养神，不晕车，下了车精神抖索，马上就可以去谈商务去签合同。毕竟，哪个买卖人也不希望车子颠，心里头有一种说不出的顺。
所以，别克GL8 PHEV卖得好也不是偶然的，能成为商务车全能王也不是偶然的。@刘安宇1500号 @薛海涛V