我是这样看的 理想和赛力斯的

我是这样看的 理想和赛力斯的。
今年理想的英雄车型肯定是L6
赛力斯英雄车型 M9 ，唯一在50万以上异军突起的车型。
赛力斯这边，还有 M8 一张牌。
明年，如果L系列自动驾驶，下限能达到ADS3.0 水平，在内饰 电吸门，座椅能升级下，明年中大型混动SUV的市场格局，基本就是赛力斯和理想的。
这一切，都证明李想本人技术路线的眼光，和超强的产品定义能力。
对明年最大变数，就是理想的纯电车型 M 到底怎么定义，是价格更高，配置比混动 L 系列 还高，还是 M 系列 价格更低，配置接近 L。 从已知信息来看：李想对纯电的三个核心卖点分别是：
1.4C ～5C 电池+不错的超充覆盖率。解决续航焦虑。

2.极低接管率的全国 车位到车位 辅助驾驶。
3.超大的空间

个人觉得风险点
1.超高辨识度外观，是否还会有争议。
2.太家庭，不豪华。
3.明年大尺寸的 model Y 车型太多，且竞争激烈。
4.赛力斯有没有纯电系列，怎么定义。