近日，欧盟通过了一项对中国进口电...

近日，欧盟通过了一项对中国进口电动汽车加征最高45%关税的提案，吉利控股集团对此表示失望，认为这一决定缺乏建设性。

根据欧盟委员会的声明，他们正努力寻找符合世贸组织规定的替代解决方案。然而，在此次投票中，仅有10个国家支持，5个反对，12个国家弃权，这显示出内部的分歧和复杂性。

对此，中国商务部新闻发言人迅速发表看法，坚决反对欧盟的保护主义行为，强调中国在全球电动汽车市场中的主导地位，以及对绿色转型的重要贡献。中方在与欧盟进行的多轮技术磋商中，也表达了对增税措施的不满。

自去年开始的调查进程中，对不同中国车企的反补贴税率也逐步明确，其中比亚迪被定为17%，吉利为19.3%，而上汽高达36.3%。这种不平等的政策无疑给中国车企带来了很大的压力。

面对挑战，吉利及其他车企已开始加大在欧洲本土的生产力度，以应对可能的市场变动。例如，极氪品牌已经在欧洲设立生产基地，努力适应新的市场环境。

未来，吉利将如何应对这一困境？市场持续观察中！
财经A股