2020年：法拉第未来净利润-1...

2020年：法拉第未来净利润-1.47亿美元
2021年：法拉第未来净利润-5.17亿美元
2022年：法拉第未来净利润-6.02亿美元
2023年：法拉第未来净利润-4.32亿美元
2024上半年：法拉第未来净利润-1.09亿美元

所以，从2020年以来，法拉第未来一共亏损了18.07亿美元。简直让人震惊。
收入端，2020年-2022年都是0收入，2023年收入78.4万美元，2024上半年收入29.3万美元。

本来贾跃亭很有前瞻性，实在是可惜了。
做乐视网成功了，做乐视电视成功了。
后来涉及了手机、体育媒体、电影、新能源汽车……
如果贾跃亭一开始就做新能源汽车，不要去做手机、电影、体育媒体等，那现在多半就是另一番景象了，多半将是最开始的新能源汽车新势力之一。

对于现在来说，国内新能源汽车竞争压力其实比较大，除了BYD、理想、赛力斯之外其他公司暂时都未盈利，这个时候还没上市的公司在资金上相比已经上市公司的压力就大些了。