问界M9的途灵底盘究竟有什么
- 车轮上的小梦
- 2024-11-02 14:33:04
问界M9的途灵底盘究竟有什么?
采用的是全铝合金材质,更轻量化,由于总质量比较轻,车身能更快地抑制住跳动,带来更好的减震效果和稳定性。同时,由于汽车整备质量减轻,还带来了动力性能的提升,以及燃料消耗的减少。
问界M9底盘采用的前四球节双叉臂+后H臂多连杆悬架结构。前悬四球节双叉臂,性能调节带宽更大,虚拟主销双插臂令车轮在运动时更贴近转向主销,横向受力部分,能够更好抑制侧倾。搭配后H臂多连杆悬架,可以实现主销后倾角的最佳位置,减少来自路面的前后方向力。
在底盘的减震方面,问界M9空气弹簧系统采用闭式空气供给单元,配合自带压缩气罐使用,能有效避免过度的颠簸和震动。
而底盘的软硬调节,就要交给连续可变阻尼减震器了。通过调节减震器的阀的开度大小,实现对底盘软硬度的调节。缩小阻尼孔面积时,减振器阻尼大,活塞杆运动慢,有利于保持稳定行驶状态;增大阻尼孔面积时,活塞杆运动阻力小,车辆可以更好地适应崎岖地形。
而问界M9优异的制动性能,来源于问界M9标配先进的四活塞前固定式制动卡钳,采用一体式铸铝壳体设计。可以提供更强大的制动力,百公里制动距离达34.9米,让驾驶更从容自如。
问界M9的底盘可以自动调节底盘高度,能实现这个技术,依靠的便是智能技术对途灵底盘的加持。
问界M9底盘拥有四种预定义驾驶模式,能够根据用户不同需求和驾驶风格进行选择,并且还提供五档自定义底盘高度调节。
· 在特殊工况下升高车身,增大离地间隙,增加底盘的通过性;
· 通过把车高调到最低,实现后备箱轻松装载的功能;
· 开启迎宾&送客模式,上下车时,车身高度自动降低,方便用户上下车;
· 悬架高度还可根据车速自适应调节高低,提升操纵性,高速时降低风阻,降低能耗,在负载变化、坑洼路面等引起高度变化的场景,自动补偿为目标高度,防止底盘剐蹭。问界m9小梦说车新能源汽车
采用的是全铝合金材质,更轻量化,由于总质量比较轻,车身能更快地抑制住跳动,带来更好的减震效果和稳定性。同时,由于汽车整备质量减轻,还带来了动力性能的提升,以及燃料消耗的减少。
问界M9底盘采用的前四球节双叉臂+后H臂多连杆悬架结构。前悬四球节双叉臂,性能调节带宽更大,虚拟主销双插臂令车轮在运动时更贴近转向主销,横向受力部分,能够更好抑制侧倾。搭配后H臂多连杆悬架,可以实现主销后倾角的最佳位置,减少来自路面的前后方向力。
在底盘的减震方面,问界M9空气弹簧系统采用闭式空气供给单元,配合自带压缩气罐使用,能有效避免过度的颠簸和震动。
而底盘的软硬调节,就要交给连续可变阻尼减震器了。通过调节减震器的阀的开度大小,实现对底盘软硬度的调节。缩小阻尼孔面积时,减振器阻尼大,活塞杆运动慢,有利于保持稳定行驶状态;增大阻尼孔面积时,活塞杆运动阻力小,车辆可以更好地适应崎岖地形。
而问界M9优异的制动性能,来源于问界M9标配先进的四活塞前固定式制动卡钳,采用一体式铸铝壳体设计。可以提供更强大的制动力,百公里制动距离达34.9米,让驾驶更从容自如。
问界M9的底盘可以自动调节底盘高度,能实现这个技术,依靠的便是智能技术对途灵底盘的加持。
问界M9底盘拥有四种预定义驾驶模式,能够根据用户不同需求和驾驶风格进行选择,并且还提供五档自定义底盘高度调节。
· 在特殊工况下升高车身,增大离地间隙,增加底盘的通过性;
· 通过把车高调到最低,实现后备箱轻松装载的功能;
· 开启迎宾&送客模式,上下车时,车身高度自动降低,方便用户上下车;
· 悬架高度还可根据车速自适应调节高低,提升操纵性,高速时降低风阻,降低能耗,在负载变化、坑洼路面等引起高度变化的场景,自动补偿为目标高度,防止底盘剐蹭。问界m9小梦说车新能源汽车