车身低+卡车没爆胎+卡车车轮没莫名其秒移动

很多人说这次懂车帝钻底测试沃尔沃S60是真正的王者，我不这么认为。在这次测试中，沃尔沃s60，特斯拉model3，小米SU7，【车身低+卡车没爆胎+卡车车轮没莫名其秒移动】优势全占，表现就都非常好，像现代伊兰特这样的车也是因为三个有利因素全占表现也非常好。

蔚来ET5也是轿车，有车身低优势，同时卡车车胎也没爆，但卡车车轮的车轴尽然是“活的”，卡车车轮被ET5碰到后会“向前跑”，这让蔚来ET5相对沃尔沃s60小米S U7特斯拉model3伊兰特等轿车侵入卡车底更多，导致蔚来ET5虽然是轿车但损害也很大。

奔驰大G是很高，在这个碰撞测试中有天然劣势，但由于挂车没有爆车胎，挂车车轮被撞后也没莫名其秒的“跑”，这就导致大G的表现还不错。路虎揽胜、问界M7、本田CRV、宝马X5等SUV也有车身高的劣势，但由于都撞爆了卡车车胎，结果就是表现都很差。原因是这款卡车的轮胎断面高度约26厘米，如果被撞爆了，那测试车向前移动的行程就会比没撞爆胎的多至少20厘米，这20厘米将会给结果带来巨大的差异。

所以这个测试除了车自身结构强度外，还有四个非常影响结果的因素：
1.车身高低及车头长度
2.卡车会不会爆胎
3.卡车车轮会不会莫名其秒移动
4.车头受撞面积大小

如果一款车四项优势全占，他的成绩一定是最好；
如果你占其中三项优势，那你也是优秀；
如果你占其中两项优势，你就会表现挺差了；
如果你只占其中一项优势，那就真的挺惨；
如果四项你全不占，那就是最惨那一个。

关于车头受撞面积的问题后面发博。