中汽研:新能源电池四年衰减25%中汽...
- 奶思兔妮
- 2024-11-23 03:15:57
中汽研:新能源电池四年衰减25%
中汽研数据报告:2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后，电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶10.3万公里后，电池健康度仅为75.6%，增程车电池衰减明显高过纯电动车型
超级快充加速对电池，电芯的损害，尤其是增程车，充电不规律，快充，慢充的伤害更大，很多车有预留电量，随着时间的增长，主机厂会通过后台，慢慢释放一部分隐藏电量，所以很多车主没有感觉
明年三月份开始新能源汽车的电池健康度检测了，一般电池日历使用寿命6-8年，如果电池健康度不合格，是换车还是换电池，旧车也就没什么残值了吧！
各位车主，你们的电池衰减高吗？有增程车车主吗？方便聊聊吗？
中汽研数据报告:2019款特斯拉Model 3在行驶11.6万公里后，电池健康度为89.3%；而理想ONE 2020款在行驶10.3万公里后，电池健康度仅为75.6%，增程车电池衰减明显高过纯电动车型
超级快充加速对电池，电芯的损害，尤其是增程车，充电不规律，快充，慢充的伤害更大，很多车有预留电量，随着时间的增长，主机厂会通过后台，慢慢释放一部分隐藏电量，所以很多车主没有感觉
明年三月份开始新能源汽车的电池健康度检测了，一般电池日历使用寿命6-8年，如果电池健康度不合格，是换车还是换电池，旧车也就没什么残值了吧！
各位车主，你们的电池衰减高吗？有增程车车主吗？方便聊聊吗？
