蔚来icon李斌要么成为中国首富...

蔚来icon李斌要么成为中国首富，要么就将黯然退场。
蔚来的换电模式实在太过独特，蔚来打算建设4000座换电站，目前已经建设了2600座，这对蔚来汽车来说是个非常巨大的资金压力。
目前蔚来还在亏损，但都没有让他们收手不做换电。因为李斌知道，这东西一旦全面铺开，未来收入是极其巨大的。
如果蔚来背后的资本也能看穿这一点，愿意对蔚来持续投资，在坚持多年之后，蔚来确实有赢得希望。
到那时，蔚来将会对其他车企产生灭顶式的打击，就算是固态电池出现也不例外。
再想一想，谁会拒绝固态电池续航1500km，同时3分钟就能换上电瓶走人呢？
影响新能源车普及的其实不是续航里程，而是换电时间，这一点李斌看的很透彻。