刚看到@飞机先生_ 提到「鸿蒙智行...

刚看到@飞机先生_ 提到「鸿蒙智行开始在乘用车上应用上了 3D TOF 」网页链接，做一点小的探讨

1、手机本身因为随身携带、随时会关注清洁之类的，镜头前后不会有多少灰尘等遮挡，即使有，手一划拉擦一下就成了；而鸿蒙智行将其用于近场条件下泊车等环境，车辆日常使用很难一直保证干净整洁，一旦在雨水、泥水路面，很容易就被泥水糊住了，这种情况下功能就会受限的吧，不知道在这方面是如何处理的。当然，在强光条件下被干扰的几率也比较高，同样会有诸多限制

2、3D TOF本身有点类似于双目（甚至3目）摄像头，就好比人的两个眼睛看东西可以有距离和方位感一样；只不过人肉眼是依赖可见光的反射，而3D TOF则可能自行发射红外线（或其他波段）的反射测量；相较于3D甚至4D毫米波雷达可能成本更低些、效果也相对受限多一点，未来有可能会被组合起来使用。

3、3D TOF 与雷达等一个区别是探测距离上的差异，另外还有一个比较大的区别在于，前者是一个光面，而后者则是多束「光」线因此形成的是一个点云，也因此我们才听到一些96线、128线之类的概念

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