广汽从我关注起，从来没有试过如此独立涨法...
- 财富船长老陈
- 2024-12-06 12:19:23
广汽从我关注起，从来没有试过如此独立涨法，最早应该是广汽和华为有合作机遇的，广汽全数否决，曾老头是个很顽固自己的旧时代人物；才有了后续的华为牵头赛力斯，广汽咋说呢，技术堆叠没毛病，毕竟合资日产那么多年沉淀了很多真核心技术，孵化的aion也凑合吧，在市场上也算有一席之地，但就总是差一口气更上一层。
这次看了下广汽与华为重启紧密合作，而且细节全保密，市政府牵头谈的。广州这几年gdp失速，广汽纳税大户，zf也急，广汽也急；早知如此何必当初呢？
我觉得华为现在资源和渠道已经基本被吸干了，现在广汽与华为合作有点晚了？但晚总比没有好，其实也不好说，新能源汽车这个东西，三季度已经开始乏力了，需求端渐饱和。
广汽好的地方也是有的，布局完善，产业链能力确实有，加上有自己的电池厂、投资智驾公司、以及平台化商业汽车服务，目前加速孵化高端体系其实是正确的，aion的品牌化虽慢但是定位是没毛病的，这点类比当下很多汽车品牌都更有优势和底蕴，但需要时间和外力帮助。
$广汽集团(SH601238)$
$赛力斯(SH601127)$
$上证指数(SH000001)$
这次看了下广汽与华为重启紧密合作，而且细节全保密，市政府牵头谈的。广州这几年gdp失速，广汽纳税大户，zf也急，广汽也急；早知如此何必当初呢？
我觉得华为现在资源和渠道已经基本被吸干了，现在广汽与华为合作有点晚了？但晚总比没有好，其实也不好说，新能源汽车这个东西，三季度已经开始乏力了，需求端渐饱和。
广汽好的地方也是有的，布局完善，产业链能力确实有，加上有自己的电池厂、投资智驾公司、以及平台化商业汽车服务，目前加速孵化高端体系其实是正确的，aion的品牌化虽慢但是定位是没毛病的，这点类比当下很多汽车品牌都更有优势和底蕴，但需要时间和外力帮助。
$广汽集团(SH601238)$
$赛力斯(SH601127)$
$上证指数(SH000001)$
