广汽从我关注起,从来没有试过如此独立涨法...
- 财富船长老陈
- 2024-12-06 12:19:23
广汽从我关注起,从来没有试过如此独立涨法,最早应该是广汽和华为有合作机遇的,广汽全数否决,曾老头是个很顽固自己的旧时代人物;才有了后续的华为牵头赛力斯,广汽咋说呢,技术堆叠没毛病,毕竟合资日产那么多年沉淀了很多真核心技术,孵化的aion也凑合吧,在市场上也算有一席之地,但就总是差一口气更上一层。
这次看了下广汽与华为重启紧密合作,而且细节全保密,市政府牵头谈的。广州这几年gdp失速,广汽纳税大户,zf也急,广汽也急;早知如此何必当初呢?
我觉得华为现在资源和渠道已经基本被吸干了,现在广汽与华为合作有点晚了?但晚总比没有好,其实也不好说,新能源汽车这个东西,三季度已经开始乏力了,需求端渐饱和。
广汽好的地方也是有的,布局完善,产业链能力确实有,加上有自己的电池厂、投资智驾公司、以及平台化商业汽车服务,目前加速孵化高端体系其实是正确的,aion的品牌化虽慢但是定位是没毛病的,这点类比当下很多汽车品牌都更有优势和底蕴,但需要时间和外力帮助。
$广汽集团(SH601238)$
$赛力斯(SH601127)$
$上证指数(SH000001)$
这次看了下广汽与华为重启紧密合作,而且细节全保密,市政府牵头谈的。广州这几年gdp失速,广汽纳税大户,zf也急,广汽也急;早知如此何必当初呢?
我觉得华为现在资源和渠道已经基本被吸干了,现在广汽与华为合作有点晚了?但晚总比没有好,其实也不好说,新能源汽车这个东西,三季度已经开始乏力了,需求端渐饱和。
广汽好的地方也是有的,布局完善,产业链能力确实有,加上有自己的电池厂、投资智驾公司、以及平台化商业汽车服务,目前加速孵化高端体系其实是正确的,aion的品牌化虽慢但是定位是没毛病的,这点类比当下很多汽车品牌都更有优势和底蕴,但需要时间和外力帮助。
$广汽集团(SH601238)$
$赛力斯(SH601127)$
$上证指数(SH000001)$